„Chemia i Motoryzacja 2017” – wystąpienia prelegentów, pokazy praktyczne oraz wyróżnienia dla najbardziej innowacyjnych firm
Za nami kolejna edycja międzynarodowej konferencji „Chemia i Motoryzacja”. Od pięciu lat jest ona miejscem spotkań profesjonalistów z branży motoryzacyjnej, kolejowej, chemicznej i pokrewnych. Jak podkreślają organizatorzy, to jedyna taka konferencja zainicjowana przez przemysł i przez przemysł współtworzona. Od samego początku redakcja „Lakiernictwa Przemysłowego” patronuje tej imprezie, która jest okazją do zgłębienia fachowej wiedzy, podzielenia się doświadczeniem i nawiązania bezpośrednich kontaktów. Ale, co ważne, to także możliwość poznania nowych produktów i technologii pojawiających się na rynku.
Tym razem do Krakowa zjechało ponad stu gości, których przyciągnęła różnorodność tematyki, otwarcie na nowe pomysły i potrzeby uczestników. Nie zawiedli się i tym razem, zarówno jeżeli chodzi o tematykę, jak i praktyczne pokazy, które odbyły się po raz drugi. Świetne wykłady połączone z bardzo ciekawą częścią praktyczną (dwa tematyczne namioty, gdzie specjaliści wystawców byli do dyspozycji uczestników) cieszyły się dużym zainteresowaniem. Ciekawostką były, w przerwach między wykładami, pokazy ratownictwa medycznego poprowadzone w niezwykle interesujący sposób przez zespół młodych ratowników.
Uczestnicy podkreślali, że dzięki tej konferencji podnoszą umiejętności, poznają kolegów z branży i poszerzają swoje doświadczenie. Jej specyfika powoduje, że jest ona atrakcyjna nie tylko dla profesjonalistów z firm działających w Polsce, ale od wielu lat przyjeżdżają na nią także specjaliści z innych krajów. Co ich tu sprowadza i jak oceniają to branżowe wydarzenie?
– W trakcie mojej kariery naukowej brałem udział w wielu konferencjach z tej dziedziny, ale konferencja „Chemia i Motoryzacja” w Polsce jest wyjątkowa w związku z jej pragmatycznym podejściem, aktualnym wyborem tematów, profesjonalnymi prelegentami i praktycznymi prezentacjami najnowszych technologii, które mają lub mogą mieć potencjalne zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym – ocenia J. Weidner. – Jest to również powód, dla którego Kansai Altan – jako rosnący dostawca farb, szczególnie na rynku motoryzacyjnym w Europie Środkowo-Wschodniej – nieustannie zwraca uwagę na wkład merytoryczny w tę konferencję. W tym roku tematy i prezentacje, wyraźnie dotyczące automatyzacji produkcji (w tym robotów do malowania), nowych technik klejenia i przygotowania powierzchni oraz jakości powierzchni i zarządzania kolorami, wykazały wielofunkcyjną działalność dostawców środków chemicznych, lakierów i całego sprzętu lakierniczego dla rynku motoryzacyjnego. Dwudniowy program był kompleksowy – plusem jest wyważone połączenie wykładów z praktycznymi prezentacjami i technologiami. Warta podkreślenia jest profesjonalna organizacja konferencji (w tym tłumaczenie symultaniczne), miła i wygodna lokalizacja w relaksującym otoczeniu, stanowiąca bazę do wielu interesujących dyskusji i nowych kontaktów z kolegami z branży.
Podobnie konferencję ocenia Martin Stam z firmy Finixa w Belgii. – Myślę, że była ona bardzo dobrze zorganizowana – chwali M. Stam. – Tematy były bardzo ciekawe i obejmowały najnowocześniejsze zagadnienia technologiczne, rozwiązania, które mogą być stosowane nie tylko przez polski przemysł, ale i na całym rynku europejskim. Dzięki tłumaczeniu symultanicznemu mogłem nawet dość dobrze podążać za prelegentami mówiącymi po polsku. Zastanowić się można, czy nie powinna się ona poszerzyć o tematykę dla przemysłu ogólnego, gdyż ilość farb i lakierów w innych branżach będzie nadal rosła w przyszłości, przede wszystkim w przemyśle meblarskim, jachtowym i stoczniowym.
Komentarze (0)