Wielkogabarytowa, beznadciśnieniowa, pneumatycznie sekcjonowana kabina lakiernicza
Przedmiotem projektu celowego jest konstrukcja wielkogabarytowej, beznadciśnieniowej, pneumatycznie sekcjonowanej kabiny lakierniczej.
Istotą nowatorskiego rozwiązania kabiny lakierniczej jest pneumatyczna sektoryzacja kabiny. Istotą pneumatycznej sektoryzacji jest takie ukształtowanie przepływów powietrza oraz taka regulacja ciśnienia wewnątrz kabiny, że nie występują różnice ciśnień między sektorami oraz otoczeniem. Istotną, innowacyjną cechą kabiny z pneumatyczną sektoryzacją będzie możliwość stwarzania odmiennych warunków technologicznych w każdym sektorze, w tym również w sektorach końcowych. Rozwiązanie to pozwala na eliminację fizycznych przegród wewnętrznych między sektorami kabiny, jak również eliminację wrót w sekcjach końcowych.
Dzięki takiej konstrukcji i właściwościom kabiny możliwe jest istotne dla organizacji pracy lakierni:- łatwe wprowadzanie/wyprowadzanie obiektów,
- organizowanie pracy “taśmowej”,
- komunikacja pracowników wokół malowanego obiektu,
- kontrola przebiegu procesu,
- podejmowanie kolejnych operacji, w innych warunkach technologicznych bez przemieszczania obiektu.
- brak zakłóceń warunków procesu technologicznego w wyniku związanych z wprowadzaniem/wyprowadzaniem obiektów,
- brak oddziaływania kabiny na środowisko otoczenia (np. halę),
- możliwość jednoczesnego prowadzenia różnych prac, operacji w różnych warunkach technologicznych ustanowionych odrębnie dla poszczególnych sektorów.
Kabina według niniejszego projektu jest wyposażona we wszystkie niezbędne, przewidziane przepisami oraz standardem technologicznym urządzenia kontrolno-pomiarowe, sterujące i zabezpieczające.
Bogdan Fabisiak-Chojnacki
F&F-CANADA
Komentarze (1)