Sprężone powietrze i przewody powietrzne
Sprężone powietrze podawane do zasilania urządzeń aplikacyjnych powinno być suche i odolejone. Zła jakość powietrza zawsze będzie wpływać na jakość otrzymywanych powłok. Zawartość oleju w powietrzu zasilającym daje w rezultacie podobne wady powłoki jak źle odtłuszczone podłoże. Zbyt duża wilgotność powietrza zasilającego stanowi problem dla właściwego, jednorodnego podawania prowadząc do sklejania się cząstek farby proszkowej i dalej do wad powłoki. Poza tym wilgotne powietrze wywołuje spiekanie się farby proszkowej wewnątrz przewodów na drodze od podajnika do dyszy natryskowej. To też może być przyczyną wad powłoki.
Na Fot przykład podłoża zabrudzonego smarem
Sprzęt aplikacyjny, kabina natryskowa i systemy odzyskowe
Rodzaj stosowanego sprzętu aplikacyjnego i jego stan techniczny wpływają bezpośrednio na wygląd otrzymanych powłok.
Konstrukcja kabiny natryskowej powinna uniemożliwić wydostawanie się napylanego proszku na zewnątrz, do pomieszczenia malarni. W tym celu we wszystkich otworach kabiny wymuszony przepływ powietrza jest skierowany do jej wnętrza. Wszystkie zanieczyszczenia unoszone w pomieszczeniu malarni są w rezultacie zasysane do wewnątrz kabiny i dalej osiadają na malowanych detalach. Problem występuje z różnym nasileniem w zależności od rodzaju stosowanego rozwiązania aplikacji. Napięciowy sprzęt aplikacyjny ładuje powietrze pomiędzy dyszą aplikatora a pokrywanym detalem. Nadaje ładunek farbie proszkowej, z takim samym skutkiem jak np. nitkom z odzieży pracowników czy nitkom ze szmat służących do przecierania detali. W przypadku ładowania tarciowego ten efekt nie występuje, ponieważ pomiędzy aplikatorem a pokrywanym detalem nie ma pola elektrostatycznego. Nośnikiem ładunku są jedynie cząstki farby proszkowej.
Rozwiązanie systemu odzysku proszku ma wpływ na ilość zanieczyszczeń dostarczanych do aplikacji wraz z odzyskiwaną farbą proszkową. I tak, dla filtrowych systemów odzysku proszku wszystko, co trafi do kabiny natryskowej osiada na filtrach i pozostaje w obiegu razem z odzyskiwaną farbą. Z upływem czasu ilość zanieczyszczeń rośnie, bo część z nich jest zbyt mała, by zostać oddzielona od odzyskiwanego proszku za pomocą przesiewania. Systemy filtrowe są właściwe do stosowania głównie dla długich serii wymalowań w jednym kolorze. Zmiana koloru jest tu zawsze problemem i wiąże się z koniecznością zapewnienia kompletu filtrów dla każdego malowanego koloru czy rodzaju farby. Dlatego też częstym wyborem jest rezygnacja z odzysku w przypadku malowania krótkich serii. Systemy cyklonowe odzysku farby przystosowane są do częstych zmian kolorów czy rodzajów farb. W systemach tych drobiny zanieczyszczeń są oddzielane od proszku odzyskowego i nie są kierowane do ponownego napylania.
Komentarze (1)