- system transportu trawers oparty na ręcznym przenośniku krzyżowym oraz obrotnicach sterowanych pneumatycznie. W celu optymalizacji procesu nakładania farby proszkowej,
w rejonie gniazda proszkowego, zautomatyzowano proces transportu detali.
- dopełnieniem całego systemu są instalacje elektryczna i pneumatyczna oraz sterowanie wraz z wizualizacją procesów. Poszczególne urządzenia wyposażone są we własne szafy zasilająco-sterujące realizujące wszystkie niezbędne funkcje (nastawy czasów, temperatur, regulacja oraz nadzór).
/dla_003.jpg)
Piec do wygrzewania proszku.
/dla_004.jpg)
Myjka natryskowa jednokomorowa od wewnątrz.
/dla_005.jpg)
Tunel przygotowania powierzchni z zewnątrz.
W dalszym etapie inwestycyjnym uzupełnieniem powyższej specyfikacji będzie śrutownica. Uruchomiona malarnia spełnia wszystkie wymogi stawiane przez firmy z branży budowlanej (profil działalności firmy LUWIX), jak również firmy zewnętrzne, tj.:
- konstrukcja gniazda proszkowego umożliwia szybką i łatwą zmianę koloru oraz odzysk farby, przyczyniając się do zwiększenia wydajności pracy oraz zmniejszenia ilości zużywanej farby;
- zastosowane rozwiązanie techniczne zapewniają energooszczędność, co wpływa bezpośrednio na koszty eksploatacyjne, a co za tym idzie, na możliwość zaoferowania konkurencyjnej ceny za usługę;
- rozwiązania przyjazne środowisku minimalizują oddziaływanie malarni na środowisko, co również wpływa na koszty funkcjonowania instalacji, a w efekcie całego zakładu.
Radosław Osiak
ADAL Sp. z o.o.
