Przygotowanie powierzchni przed malowaniem za pomocą suchego lodu - CO2
Niemiecka firma Techno Color, używając technologii suchego lodu zintegrowanego z procesem produkcji w zastępstwie klasycznej metody mycia ciśnieniowego elementów plastikowych, wykazuje znaczne oszczędności, jak również zmniejszenie ilości wad wymalowanych detali.
Głównym profilem działalności firmy Techno Color GmbH & Co. KG, która należy do grupy przedsiębiorstw koncernu Benseler, jest lakierowanie elementów plastikowych. Jej siedziba znajduje się w Bogen w Bawarii. Zatrudniając około 145 ludzi zajmuje się lakierowaniem komponentów montowanych wewnątrz samochodów. Przedsiębiorstwo to wykorzystuje kilka linii lakierniczych pozwalających na nanoszenie różnorakich powłok, jak np. miękkie powłoki dekoracyjne, kolory metaliczne, lakiery bezbarwne, farby dwukomponentowe, farby utwardzane promieniami UV, jak również powłok PVD. Swoje usługi świadczy dla niemal wszystkich europejskich producentów samochodów. Posiadając tak szerokie spektrum usług poszukiwała ona efektywnej alternatywy dla istniejącego tradycyjnego systemu obróbki powierzchni.
Od mycia ciśnieniowego do procesu mycia suchym lodem
Proces przygotowania powierzchni początkowo był prowadzony przy użyciu mycia wysokociśnieniowego. Ponieważ elementy są często pokryte kurzem oraz zanieczyszczeniami drogowymi wymieniony wyżej rodzaj przygotowania powierzchni był bardzo pracochłonny oraz zabierał dużo czasu potrzebnego na osuszenie. - Przenieśliśmy proces przygotowania powierzchni do strefy lakierowania eliminując mokrą chemię oraz pracując przez około 6 miesięcy na wypożyczonej linii wykorzystującej grudki lodu – wspomina dyrektor. - Zaraz potem przeczytałem artykuł na temat systemu mycia suchym lodem. Wydał mi się on bardziej wydajnym oraz prostszym w obsłudze.
Ze względu na fakt, iż ruchy robota mogą być dowolnie programowane cały system łatwo i szybko dostosowuje się do różnych kształtów detali. Firma Techno Color obecnie używa dysz suchego lodu do oczyszczania trójwymiarowych elementów motocykli.
System przygotowania powierzchni suchym lodem jest bespośrednio zintegrowany z kabiną lakierniczą, co sprawia, iż ramię robota może być uzbrojone w pięciodyszową głowicę do napylania suchego lodu
Komentarze (0)