• Reklama
    A1 - kabe

Szukaj

    Reklama
    B1 tiger-coating 18.08.2022-24.01.2023 Julian przedłużony do końca 2025

    Aktualności i przegląd rynku

    Wydanie nr: 3(59)/2009

    Aktualności i przegląd rynku

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  01.05.2009, ~ Administrator,   Czas czytania 6 minut

    Strona 1 z 4

    Oszczędność kosztów i jednoczesny wzrost jakości dzięki lakierowaniu polipropylenu bez obróbki wstępnej

    Na świecie wytwarzanych jest rocznie ok. 245 mln ton tworzyw sztucznych. Z tego ok. 90 proc. przypada na tworzywa sztuczne PE, PP, PVC, PS i PET, produkowane na masową skalę. Szczególną rolę odgrywa tutaj polipropylen (w skrócie PP) wytwarzany poprzez polimeryzację monomeru propylenu.

    PP jest częściowo krystalicznym tworzywem termoplastycznym należącym do grupy poliolefinów. Jego niska gęstość (0,895-0,92 g/cm3) w połączeniu z wysoką sztywnością, twardością i wytrzymałością przyczyniają się do szerokiego stosowania. Przeznaczony jest do wtryskiwania, wytłaczania, obróbki cieplnej, spawania oraz do obróbki skrawaniem. Jego korzystna cena oraz korzystne właściwości mechaniczne sprawiają, że PP jest, obok PE, najbardziej rozpowszechnionym, stosowanym na masową skalę tworzywem sztucznym. Obecnie światowa roczna produkcja PP wynosi ok. 40 mln t., z czego ok. 7 mln t. produkowane jest w Europie.

    715lak_1.jpg

    ReklamaŚT - electriscoatings 24.04 - 24.10 Julian
    Wady i problemy

    Przy wszystkich zaletach, które PP oferuje przy przetwarzaniu, istnieje także istotna jego wada. Jego użycie jest znacznie ograniczone przez niepolarną powierzchnię, na której lakiery i farby wykazują brak przyczepności. Z drugiej strony niepolakierowane powierzchnie nadają się do użytku tylko w ograniczonym zakresie. Do tego dochodzi jeszcze nieodporność na promieniowanie UV, której skutkami są postępujące kruszenie i rozkładanie się PP. Lakierowanie chroni powierzchnię oraz przyczynia się do poprawy estetyki PP, co zwiększa wachlarz jego zastosowań.

    Główne obszary zastosowań

    1. Przemysł samochodowy i dostawcy

    W przemyśle samochodowym PP jest najczęściej używanym tworzywem sztucznym:

    - na zewnątrz: zderzaki, spoilery, listwy progowe

    i ochronne, itp.

    - wewnątrz: deski rozdzielcze, konsole, obudowy, siedzeń itd.

    - w komorze silnika: pokrywy, skrzynki, pojemniki, itp.

    - PP stanowi ok. 40% wszystkich tworzyw sztucznych używanych w sektorze samochodowym

    - do jednego pojazdu używa się przeciętnie ok. 55-60 kg PP

    - tendencja jest rosnąca, dąży się do tego, by zastąpić niektóre części karoserii wykonywane dotąd z blachy stalowej przez PP

    2. Sektor przetwórstwa tworzyw sztucznych

    PP znajduje zastosowanie we wszystkich prawie obszarach przemysłu:

    - opakowania z tworzyw sztucznych, np. w przemyśle kosmetycznym

    - części z tworzyw sztucznych dla artykułów AGD

    - części z tworzyw sztucznych dla sektora RTV

    - części techniczne z tworzyw sztucznych, np. dla techniki medycznej, szaf sterowniczych itd.

    WYDANIE 3(59)/2009