Powietrze pobierane z zewnątrz jest filtrowane i rozprowadzane wewnątrz kabiny w sposób jednorodny. Dwa sektory filtrów wzdłużnych, suchych lub mokrych umożliwiają w wysokim stopniu pochłanianie mgły w pomieszczeniu lakierowania. Wewnątrz pomieszczenia natryskowego przemieszczanie elementów odbywa się dwuwarstwowym przenośnikiem taśmowym. Jego prędkość jest regulowana i wynosi od 2 do 6 m/min.
Na szczególną uwagę zasługuje system oczyszczania transportera i odzysku lakieru opatentowany przez firmę GIARDINA. Zaletami tego systemu są prostota i łatwość w obsłudze. Transporter oczyszczany jest przez dwa zespoły rakli z uszczelkami z miękkiej gumy, które dotykają transporter bez ryzyka jego uszkodzenia. Oczyszczanie rozpoczyna się po pokonaniu odległości jednego metra przez transporter od momentu ostatniego zabrudzenia, dzięki czemu uzyskuje się lepszą skuteczność systemu. Po skończeniu pracy rakle w łatwy sposób są demontowane i zanurzane w zbiorniku, ze stali nierdzewnej, wypełnionym rozpuszczalnikiem.
Andrzej Kachel
Teknika Sp. z o. o.
Komentarze (0)