Stare samochody - renowacja
Pasjonaci zabytkowych samochodów spędzają nawet kilka lat na renowacji swoich "pupilków", chociaż praca jest żmudna, wymaga poświęcenia i oddania, a także dużej cierpliwości. W większości przypadków hobbiści chcą, aby samochód został tak odnowiony i takimi materiałami, aby nie różnił się od dostępnych w czasach jego świetności. Najczęściej dotyczy to lakierów nitro, których raczej się dzisiaj nie stosuje. PALINAL w swojej ofercie posiada takie lakiery, które doskonale sprawdzają się podczas takiej renowacji.
Zestawienie materiałów:
Gruntowanie powierzchni:
Podkład epoksydowy 880.4444 - stosowany głównie jako podkład antykorozyjny. Należy do serii produktów ekologicznych - bez zawartości związków chromu, pochodnych ołowiu i innych metali ciężkich, szkodliwych dla zdrowia ludzkiego i środowiska. Antykorozyjną substancją jest tutaj fosforan cynku, który pozwala na spawanie świeżo pomalowanych elementów bez wydzielania toksycznych gazów.
861.0090 - Szpachla poliestrowa uniwersalna
861.0099 - Szpachla poliestrowa lekka
Podkład epoksydowy do barwienia 607.0880 - podkład ten można otrzymać w każdym kolorze pastelowym; nadaje się w miejsca, w których wymagana jest duża odporność na czynniki chemiczne i wysoki poziom zabezpieczenia antykorozyjnego.
607.0402 (1: 2 stosunek pigmentów do spoiwa lub 1: 1) nitro-akrylowy, szybkoschnący lakier o bezpośrednim połysku. Charakteryzuje się dobrą odpornością na działanie czynników atmosferycznych, np. promieni słonecznych. Zaleca się stosowanie go jako ostatnią warstwę przy pokrywaniu powierzchni narażonych ich działanie.
Powłoki teksturowane - konstrukcje stalowe
Powłoki matowe PALINAL o podwyższonych właściwościach antykorozyjnych, o różnej fakturze (ziarnistości) przeznaczone są do malowania wyrobów metalowych, bram, ogrodzeń, konstrukcji stalowych w budownictwie. Dostępne są w dwóch wariantach: syntetycznym i poliuretanowym.
Wariant syntetyczny
Obejmuje trzy żywice:
Zmieszanie żywic tej serii (1K) w odpowiednim stosunku z pigmentami (1: 4 stosunek pigmentów do żywicy) umożliwia powstanie powłoki o bardzo dobrej odporności na czynniki antykorozyjne. Dodatek 5-10% utwardzacza (993.MS) nadaje powłoce lepsze właściwości chemiczne, zbliżone do powłok poliuretanowych, większą wytrzymałość mechaniczną, odporność i ładniejszy wygląd. Aby uzyskać powłokę z połyskiem, najlepiej zastosować lakier bezbarwny 823.2011 lub 923.MS. Powłokę te można nakładać przez natrysk, ale także pędzlem. Przy nakładaniu pędzlem gotowy lakier należy rozcieńczyć 0-5% i nakładać dwie warstwy (czas schnięcia miedzy warstwami - 6 godzin).
Komentarze (0)