Aby pracownicy ChangChun Car Company mogli obsługiwać malarnię, przez dwa tygodnie towarzyszył im inżynier z b+m surface systems GmbH. Poza tym, w Niemczech i Chinach odbywały się szkolenia dla programistów, którzy będą w przyszłości sami tworzyć programy do malowania innych typów wagonów. Inwestycja ta pozwoliła zredukować czas malowania jednego wagonu do max. 35 minut na warstwę farby (grunt, nawierzchniowa). Pistolety elektrostatyczne firmy b+m surface systems GmbH (typu HS-02) pozwalają na znaczne obniżenie zużycia farby. Opinia o jakości i zaletach malarni rozeszła się bardzo szybko branży kolejowej w Chinach i b+m surface systems GmbH otrzymała już kolejne zamówienia. Firma b+m surface systems GmbH widzi w tej technologii duży potencjał, nie tylko w Chinach, ale i na całym świecie (może także i w Polsce).
