Aktualności i przegląd rynku

Opracowanie innowacyjnego rozwiązania części procesu technologicznego prowadzi w wielu przypadkach do zmian jakościowych znacznie wykraczających poza wstępnie przewidywane korzyści. Tak stało się w przypadku wprowadzenia do użytkowania na skalę przemysłową nowego sposobu transportu farb proszkowych zwanego Bezpośrednim Zagęszczonym Zasilaniem (ang. Direct Density Feeding, w skrócie DDF).

Rewolucyjność rozwiązania DDF® polega na zastąpieniu eżektorowego sposobu podawania materiału powłokowego przez bardziej efektywny i możliwy do dokładnej kontroli system oparty na pompach tłokowych o niezwykle długiej żywotności.

Fot. 1. Konstrukcja PMC i współpracujących zespołów konkretnej pracującej linii malarskiej.

Wynalazek będący własnością Ramseier Technologies AG został przez firmę rozwinięty w segmentowy, w pełni zwarty technologicznie i technicznie system malowania proszkowego SOFTSPRAY. Biorąc pod uwagę niezwykłe możliwości, jakie dają użytkownikowi rozwiązania zaproponowane przez Ramseier Technologies AG warto przyjrzeć się bliżej jak malowanie proszkowe wchodzi w XXI wiek.

Jest kilka dość istotnych różnic pomiędzy transportem farb proszkowych w instalacjach malarskich za pomocą systemów eżektorowych i pomp DDF®. Do najważniejszych należą:

• do zasilania w systemach DDF® wystarczająca jest około pięciokrotnie mniejsza prędkość przepływu farby w przewodach w porównaniu do systemów eżektorowych (eżektory ok. 20 m/s; DDF® ok. 4 m/s);

• obniżenie prędkości napylanej farby poprawia jej zdolności do przyjmowania ładunku elektrostatycznego przez co w systemach DDF® zanotowano ok. 30% zwiększenie wydajności ładowania;

• w systemach DDF® proszek transportowany jest w dużo większym zagęszczeniu (mieszanka powietrze/proszek może osiągać proporcję nawet 1:1);

• w systemach DDF® parametry podawania nie są zależne od ciężaru właściwego farby proszkowej, przez co raz ustawione wartości wydatku są utrzymywane przy napylaniu różnych produktów;

• w systemach DDF® do transportu proszku wykorzystuje się o wiele mniejsze ilości sprężonego powietrza, pozwalając na znaczne oszczędności, również w systemach wentylacyjnych kabin;

• dokładność podawania za pomocą pomp DDF® może osiągać +/– 3% przy chwilowych różnicach zasilania eżektorowego osiągających nawet do +/– 20%;