W wielu dziedzinach przemysłowego lakierowania na mokro znacząco zwiększa się liczba odcieni kolorów wymaganych przez konsumentów. Zwłaszcza w przemyśle samochodowym i u jego kooperantów liczba odcieni barw stosowanych w linii lakierniczej, stwarza konieczność zastosowania automatycznej techniki zmiany lakierów. Oprócz tego występuje dążenie, aby ze względów ekologicznych i ekonomicznych, zminimalizować straty lub zużycie lakieru i środków do płukania linii. Do dokładnego dozowania materiałów stosuje się precyzyjne pompy zębate. Media są przy tym zwykle doprowadzane do pompy zębatej systemem przewodów i dalej są kierowane również przewodem do aplikatora.
Zmiana lakieru jest połączona z usunięciem materiału znajdującego się w przewodach przed i za pompą.
W celu uniknięcia strat materiałowych w technice lakierniczej opracowano szereg systemów. Stosowany w nich czyszczak(1) ze stacją odbiorczą i nadawczą, jest przetłaczany pomiędzy aplikatorem i pompą zębatą, za pomocą środka używanego do płukania, a materiał odprowadzany jest przez otwarty przewód obejściowy z powrotem do przewodu zasilającego.W tych systemach konieczne jest stosowanie dodatkowego urządzenia pomiędzy zespołem zmiany mediów i pompą zębatą, aby zapewnić zawracanie materiału do obiegu.
W systemie dozowania firmy Reiter z reguły nie jest potrzebny żaden dodatkowy sprzęt. Zadanie przetłaczania materiału znajdującego się pomiędzy zespołem zmiany materiału i aplikatorem z powrotem do przewodu zasilającego jest wykonywane przez zmianę kierunku obrotów pompy dozującej. Dodatkowo słup materiału jest poddawany naciskowi sprężonego powietrza albo rozpuszczalnika.
Po procesie odzysku materiału następuje skrócony cykl płukania, a proces zmiany koloru lakieru kończy się wprowadzeniem lakieru o nowej barwie. Nie powoduje to wydłużenia czasu potrzebnego normalnie na zmianę kolory lakieru.Zwykle odzyskuje się 75% lakieru znajdującego się w przewodzie. Dzięki temu czas amortyzacji urządzenia wynosi tylko kilka miesięcy.
Zalety
Dziedziny zastosowania
Komentarze (0)