Dostawa
Wielkość wysyłki waha się od jednego kartonu do kilku czy kilkunastu palet. Z punktu widzenia odbiorcy najbardziej istotne jest, by farba proszkowa dotarła do miejsca przeznaczenia w takim samym stanie jak opuszczała magazyn producenta. Podczas transportu nie można wyeliminować wibracji prowadzących do segregacji granulometrycznej proszku w opakowaniach bądź segregacji składników w przypadku, gdy gotowy produkt jest mieszaniną niezwiązanych ze sobą składników (np. mieszane na sucho farby metaliczne). Kolejnym zagrożeniem jest ekspozycja transportowanej farby na ciepło. Efektami niepożądanymi mogą być spiekanie się cząstek farby czy sieciowanie. Spiekanie polega na łączeniu przylegających do siebie się cząstek proszku. Pomimo że farba wygląda jak zagęszczona przez wibracje podczas transportu, trudno jest rozdzielić poszczególne cząstki przez przesiewanie czy fluidyzację. Rezultatem aplikacji tak zmodyfikowanej farby mogą być problemy z równomiernym podawaniem do urządzeń aplikacyjnych lub w sytuacjach skrajnych zatkanie przewodów zasilających. Do sieciowania farb proszkowych podczas transportu może dojść szczególnie w sytuacji, gdy na działanie ciepła są eksponowane produkty o wysokiej reaktywności bądź niskiej temperaturze utwardzania. Rezultat reakcji jest zwykle widoczny jako obniżenie rozlewności w czasie stapiania się powłoki podczas utwardzania. Skutkuje to zazwyczaj nasileniem efektu skórki pomarańczowej. Należy pamiętać, że sieciowanie może w farbach proszkowych zachodzić bez spiekania cząstek, co utrudnia właściwą diagnozę w przypadku występujących wad powłoki. W każdym wypadku należy zasięgnąć rady u dostawcy farby proszkowej, kiedy zachodzą jakiekolwiek wątpliwości odnośnie właściwych warunków transportu dla danego produktu. Należy jednak podkreślić, że zdecydowana większość dostępnych na polskim rynku farb proszkowych nie wymaga specjalnych warunków transportu. W przypadku zaistnienia wątpliwości, że mogło podczas transportu dojść do ogrzania farby do niebezpiecznej temperatury należy wykonać próbne wymalowania i ocenić jakość otrzymanej powłoki. Pozwoli to upewnić się, że produkt nawet po dłuższym magazynowaniu we właściwych warunkach będzie w pełni przydatny jako materiał powłokowy.
Długotrwałe magazynowanie
W zależności od konkretnych zastosowań w danej branży przemysłu tworzenie zapasów i średni okres przechowywania farb proszkowych są dopasowywane do wymagań poszczególnych firm. Magazynowanie przez okres wielu miesięcy nie należy do rzadkości. Idealne warunki do przechowywania farb proszkowych to temperatura pomieszczenia poniżej 25°C, przy wilgotności względnej powietrza na poziomie 50-60 proc. W takich warunkach ogromna większość produktów zachowa swoje wyjściowe własności przez okres nie krótszy niż jeden rok. Do dobrej praktyki należy monitorowanie warunków magazynowania, tym bardziej, że jest to najprostszy i najtańszy sposób na uniknięcie przynajmniej części problemów z jakością otrzymywanych powłok. Szczególną uwagę należy zwrócić na właściwy wybór miejsca, w którym jest składowana farba. Zdecydowanie należy unikać bliskości źródeł ciepła (piece, suszarki, grzejniki) i wilgoci (urządzenia do mycia). Wszystkie opakowania zawierające farbę proszkową powinny być przechowywane szczelnie zamknięte i nie powinny być spiętrzane wielowarstwowo, bo nie są do tego typu magazynowania przeznaczone. Przy zbyt dużym nacisku kartony ulegną zniekształceniu a zawarty w nich proszek zbryli się. W dalszej kolejności może dojść do rozerwania znajdujących się w kartonach worków z tworzywa i wysypania się zawartości.
Komentarze (1)