Aktualności i przegląd rynku

Od biura projektowego do lakierni

O tym, że rynek wymusza niejako uruchomienie dodatkowej działalności świadczy przykład firmy PROMONT ze Świebodzic, która w 1988 roku powstała jako samodzielne biuro projektowe. Zakresem działania objęła rynek systemów techniki powietrza. Długa była jej droga do uruchomienia własnej lakierni, lecz na efekty nie trzeba było czekać.

W 1994 roku firma rozpoczęła produkcję urządzeń i instalacji oraz zaczęła oferować końcowy ich montaż u klienta. W roku 2001 uruchomiona została produkcja wymienników ciepła. W tym samym roku firma zakupiła pierwszą wycinarkę laserową. Przedsiębiorstwo postanowiło także kompleksowo przygotowywać swoje produkty, dlatego przy współpracy z firmą ECO-LINE, w 2007 roku zamontowano automatyczną linię malowania proszkowego, mieszczącą się na ponad 1500 m kw. Jednakże na początku swojej działalności posiłkowano się malarnią własnej produkcji, która musiała wpierw zarobić na zainstalowanie nowszej malarni.

Reklama

Obecnie w PROMONT pracuje na dwóch zmianach 200 osób na produkcji, 11 lakierników proszkowych, 4 lakierników ciekłych, 23 spawaczy. Przedsiębiorstwo stara się reagować na potrzeby rynku. Jest w stanie wprowadzić trzecią zmianę oraz wybudować nowe hale pod nowe linie produkcyjne lub obróbki powierzchni. W planie jest otworzenie linii do malowania kataforetycznego, które jest odpowiedzią na pojawiające się na rynku zapotrzebowanie na tego typu zabezpieczanie materiałów.

Jedna z kabin w lakierni ciekłej.

- Obecna linia do malowania proszkowego zainstalowana przez ECO-LINE, a wyprodukowana przez doskonale już znaną na polskim rynku włoską firmę EUROIMPIANTI, składa się z procesu przygotowania powierzchni: odtłuszczania, fosforanowania, dwóch płukanek, suszenia i malowania (w kabinie firmy Euroimpianti), aplikacji (firmy Nordson) oraz pieca do polimeryzacji proszku – wymienia Roman Mieszała, kierownik działu malarni w firmie Promont. - W planie jest zamontowanie kabiny automatycznej. Dzięki temu chcemy zwiększyć wydajność oraz poprawić warunki pracy pracowników pracujących w kabinie.

Gabaryty lakierni proszkowej: 850 cm szerokość, 3000 cm długość, 1500 cm wysokość. Cała linia ma długość 160 metrów. W oddzielnej hali zamontowano kabinę do lakierowania ciekłego produkcji własnej, a w przygotowaniu są jeszcze trzy kabiny. Malowane są tam zbiorniki do paliwa agregatów prądotwórczych (farbami poliuretanowymi dwuskładnikowymi - według dokumentacji zleceniodawcy), a także znaki drogowe (podkładem dwuskładnikowym na mokro, a następnie proszkiem - zalecenie producenta farb TRIMIDE). W lakierni ciekłej firma jest w stanie pomieścić elementy 5000 cm szerokie, 8000 cm długie, około 3000 cm wysokie. Kabiny wyposażono w suszarki, które przyspieszają schnięcie pomalowanych detali w temperaturze około 60 st. C.