
Ryc. 13 Schemat działania jednogłowicowej polewarki kurtynowej wg [1].
Polewarki kurtynowe
Jak już wspomniano na wstępie, polewanie jest jedną ze starszych metod nakładania wyrobów lakierowych. Zasadę działania urządzenia przedstawiono schematycznie na ryc. 13. Zasadniczym zespołem polewarki jest długa głowica (1) ze szczeliną utworzoną przez dwie listwy (2) o równoległych krawędziach. Szerokość szczeliny, a tym samym ilość wypływającego lakieru, reguluje się dźwignią (8). Ze szczeliny wypływa lakier tworząc rodzaj kurtyny. Równomierność zasilania głowicy (1) lakierem uzyskuje się za pomocą zaworu przelewowego (6), przez który nadmiar lakieru spływa do zbiornika (3). Lakierowany element (7) przemieszcza się na dwóch przenośnikach taśmowych (5) usytuowanych przed i za głowicą. Prędkość przenośników jest regulowana, przez co uzyskuje się również możliwość regulacji ilości nakładanego lakieru. Jeśli lakier nie pokrywa elementu, to opada pomiędzy przenośnikami do znajdującej się dokładnie pod głowicą rynny ściekowej (4), jest przekazywany do zbiornika (3) i przez pompę z powrotem do głowicy (1). Jest tu więc obieg zamknięty lakieru. Z uwagi na stosowanie jedno lub dwuskładnikowych wyrobów lakierowych można tu wyróżnić polewarki jedno- i dwugłowicowe. Przykład małej polewarki jednogłowicowej zamieszczono na ryc. 14, a dwugłowicowej – na ryc. 15. n
Ryc. 15 Dwugłowicowa nakładarka kurtynowa (Sorbini).
Literatura
1. Bieniek S. (1987): Maszyny i urządzenia do obróbki drewna. Cz. 2. WSiP, Warszawa.
2. Gaik A. (2002): Natrysk – technologia i urządzenia. Mebla i Technika, nr 3.
3. Kachel A. (2003): Lakierowanie przemysłowe. Meble i Technika, nr 1.
4. Kien W., Osajda M. (2007): Nakładanie powłok lakierowych. Produkcja Mebli, nr 6.
5. Martelli G. (2002): Technologia obróbki wykańczającej. Meble i Technika, nr 2
6. Materiały informacyjne Firm: Bürkle, CAMIPIANTINI & FALCIONI, FAMAD, Giardina, IMAC, RES Robotnic & Electronic Solutions s.r.l., Sorbini
7. Michel J. (2003): Metoda na lakier. Meble i Technika, nr 1.
8. Proszyk S. (1999): Technologia tworzyw meblarskich. Cz 2. Wykończanie powierzchni. WSiP, Warszawa.
9. Sareło M. (2002): Nowoczesne linie lakiernicze. Meble i Technika, nr 1.Wojciech Kien
Podstawowe zalety i wady natrysku hydrodynamicznego w porównaniu z pneumatycznym
- Zalety:
Duża wydajność nakładania (100 – 200 m2/h)
Mniejsze straty lakieru (o ok. 30 proc. w stosunku do natrysku pneumatycznego)
Możliwość nakładania wyrobów lakierowych o dużej lepkości
Mniejsze zużycie sprężonego powietrza (tylko do napędu silnika powietrznego)
- Wady:
Duży koszt urządzeń, duży asortyment dysz
Szybkie zużywanie się sprzętu
Konieczność przystosowania lakieru
Wysokie kwalifikacje lakiernika