Polimoczniki
Są to produkty chemoutwardzalne, które w wyniku reakcji ciekłych składników A i B tworzą lity materiał. Technologia ta bazuje na poliizocyjanianach (składnik A - ISO) i poliaminach (składnik B - POLY) - żywicach charakteryzujących się dużą reaktywnością i wykazujących po utwardzeniu znakomite właściwości fizykochemiczne. Systemy polimocznikowe charakteryzują się bardzo szybkimi czasami utwardzania, od kilku sekund do kilku minut i niewielką wrażliwością na warunki zewnętrzne (temperatura i wilgotność). W odróżnieniu od powszechnie stosowanych w przemyśle lakierniczym farb i lakierów poliuretanowych, opisana tu technologia nie wymaga użycia rozpuszczalników (0% VOC), a powłoka ma o wiele większą wytrzymałość i elastyczność, jak również odporność na czynniki chemiczne. Polimoczniki mają zastosowanie jako zabezpieczenia pierwotne elementów stalowych, jak i do renowacji starych powłok ochronnych. Uzyskują wysoką wytrzymałość i elastyczność również w niskich temperaturach (do -30°C), przez co znakomicie sprawdzają się m.in w samochodach chłodniczych. Niebagatelną sprawą dla transportu jest łatwość utrzymania przestrzeni ładunkowej w czystości. Zabrudzenia nie przywierają do powłoki Almacoat, dlatego można ją łatwo wyczyścić używając zwykłej myjki ciśnieniowej. W przeciwieństwie do tradycyjnych farb i lakierów, minimalna grubość powierzchni jaką uzyskujemy ze względu na technologię nakładania to ok. 0,5 mm. Ze względu na opisane właściwości polimoczniki mogą być stosowane jako materiały ochronne i wykończeniowe do ochrony skrzyń ładunkowych ciężarówek, pick-upów a także do antykorozyjnego zabezpieczania podwozi samochodów ciężarowych i osobowych.
Przygotowanie powierzchni
Komentarze (0)