/Screenshot_7.jpg)
Wymiary obrabianych detali: średnica do 500 mm, wysokość do 800 mm, masa do 8 kg. W malarni SBT-1 zintegrowane są następujące urządzenia:
- myjka natryskowa z fosforanowaniem żelazowym
- suszarka
- kabina nr 1 PCV na kolor główny (czerwony) z odzyskiem na bloku filtrów
- pistolety automatyczne TRIBO ADAL na manipulatorach
- kabina nr 2 inox z odzyskiem na bloku filtrów
- pistolet ręczny do malowania pojedynczych kolorów specjalnych
- piec polimeryzacji
- tunel chłodzenia detali
- konwejer podwieszony, obiegowy.
- Projekt SBT-2 2004 / Legnica Z-d 2
Malarnia proszkowa zbiorników wody
/Screenshot_8.jpg)
W malarni SBT-2 zintegrowane są następujące urządzenia:
- myjka natryskowa z fosforanowaniem żelazowym
- suszarka
- kabina nr 1 PCV na kolor główny (czerwony) z odzyskiem na bloku filtrów
- pistolety automatyczne TRIBO ADAL na manipulatorach
- pistolety automatyczne CORONA na manipulatorach
- piec polimeryzacji
- tunel chłodzenia detali
- konwejer podwieszony.
Linia SBT-2 została w 2010 roku rozbudowana - wydłużono konwejer, aby zbiorniki były zawieszane bezpośrednio na wszystkich stanowiskach produkcyjnych.
W zakładach w Ahlen oraz w Legnicy produkowane są tłumiki drgań skrętnych, montowane na silnikach samochodowych czołowych producentów. ADAL zrealizował wiele instalacji technologicznych realizujących procesy produkcyjne, w tym też malowanie i nakładanie preparatów adhezyjnych.
- Projekt HMA-2004 / Ahlen
Mycie, suszenie, śrutowanie i natrysk preparatów adhezyjnych
/Screenshot_9.jpg)
Instalacja realizuje ważne zabiegi w procesie produkcji tłumików drgań - mycie, śrutowanie, nakładanie powłok adhezyjnych i ich suszenie. Proces jest całkowicie zautomatyzowany. W instalacji zastosowano innowacyjne rozwiązania transportu detali w linii, automaty przeładunkowe, grzanie indukcyjne, komputerową kontrolę temperatury i badanie pokrycia powierzchni kamerą z porównywaniem obrazu z wzorcowym oraz dogrzewanie IR przed wulkanizacją. Instalacja pracuje w takcie 20 s. Komplety detali pakietowane są na paletach i podawane bezpośrednio do stanowisk wulkanizowania.
Malowanie mokre tłumików drgań skrętnych
/Screenshot_10.jpg)
Instalacja do ręcznego malowania natryskowego farbami ciekłymi dużych tłumików drgań skrętnych. W zestawie urządzeń znajdują się: kabina, suszarka, ręczny przenośnik podwieszony oraz wózki technologiczne do zawieszania i transportowania detali pomiędzy stanowiskiem załadunku/ rozładunku a suszarką. Malowane detale mają średnicę do 400 mm i wagę do 30 kg.
- Projekt DAM-1, DAM-2 i DAM-3 2005 / Legnica Z-d 4
Mycie, suszenie i test tłumików drgań skrętnych
Komentarze (0)