Zabezpieczanie kontenerów w agresywnym środowisku
Na sposób zabezpieczenia antykorozyjnego kontenera ma wpływ wiele czynników - jego przeznaczenie, sposób transportu, miejsce docelowego postoju itp. W tym artykule opisane zostaną systemy dedykowane do lakierowania kontenerów używanych w środowiskach bardziej agresywnych.
Kontener - zazwyczaj metalowa skrzynia o ujednoliconych wymiarach (istnieją ogólnoświatowe standardy określające: wymiary, maksymalną masę brutto, oznakowanie, konstrukcję kontenerów oraz ich wytrzymałość), służąca do transportu produktów znajdujących się w opakowaniach, takich jak: kartony, paczki, skrzynie, worki, czasami umieszczonych na europaletach. Kontenery są wykorzystywane na szeroką skalę jako powierzchnie: magazynowe, biurowe, mieszkalne, sanitarne. Są również często produkowane dla wojska. Transport kontenerów może odbywać się drogą morską, kolejową czy też lądową na specjalnych samochodach ciężarowych.
Grupa CSV Przemysł oferuje do lakierowania kontenerów zarówno systemy alkidowe dla środowisk mniej agresywnych, bądź epoksydowo-poliuretanowe, do zastosowania w środowiskach wysokiego zagrożenia korozją. Poniżej skupimy się na środowiskach bardziej agresywnych. Przedstawimy dwa systemy epoksydowo-poliuretanowe do zastosowania dla kategorii korozyjności C4 M oraz C5I H. Oba systemy mają odpowiednie badania i certyfikaty potwierdzające ich wytrzymałość, co przedstawimy poniżej.
Kontener w transporcie samochodowym.
Dla kategorii korozyjności C4 M oferujemy system ALFAPOX 1675 CG + BESA-PUR. Grunt epoksydowy ALFAPOX 1675 CG z fosforanem cynku jest gruntem wysokowypełniającym do stali w warunkach wysokiego zagrożenia korozją. Lakier nawierzchniowy poliuretanowy BESA-PUR jest szybkoschnący, elastyczny i nadaje powierzchni trwały połysk i kolor. Charakteryzuje się dobrą przyczepnością oraz odpornością na uszkodzenia mechaniczne.
Grupa CSV Przemysł
Komentarze (0)