Osobną grupę stanowią koszty pośrednie ponoszone często przez obywateli, bardzo trudne, a czasami niemożliwe do oszacowania. Jak w czasie remontu mostu ocenić:
- koszty paliwa na objazdy?
- koszty paliwa zużywanego w korkach wywołanych remontem?
- straty czasu związane z wydłużonym dojazdem? itp.
Amerykanie szacują, że te koszty co najmniej podwajają obliczoną kwotę ESK. Na początku artykułu wspomniano o próbach wykorzystywania danych amerykańskich do obliczania strat korozyjnych w Polsce. Niektóre szacunki zakładają, że łączna suma strat bezpośrednich i pośrednich wynosi u nas ok. 10% PKB, czyli ok. 130 mld zł rocznie (2010 r.). Ze względu na brak krajowych ocen trudno z tymi szacunkami polemizować. Nasza gospodarka różni się znacznie od amerykańskiej, jesteśmy co prawda liczącym się w Europie producentem konstrukcji stalowych, ale znaczna część tych konstrukcji jest robiona u nas „pod szyldem” innych krajów Unii, głównie Niemiec. Najprawdopodobniej mamy niższe od USA bezpośrednie koszty korozji, bo mniej wydajemy na zabezpieczenia i dysponujemy skromniejszym majątkiem trwałym, ale znacznie wyższe koszty pośrednie. W badaniach prowadzonych w USA, Niemczech i Wielkiej Brytanii udowodniono, że prowadzenie racjonalnej polityki w dziedzinie ochrony przed korozją, tzw. zarządzanie korozją, pozwala na obniżenie ekonomicznych skutków korozji od 20 do 40%. Niestety, dokąd jedynym kryterium przetargów będzie cena zabezpieczenia antykorozyjnego, bez uwzględnienia trwałości tego zabezpieczenia, a gwarancje będą w postaci jednozdaniowego zapisu bez żadnych uwarunkowań, sytuacja w Polsce się nie zmieni.
Michał Jaczewski
Literatura
1. Jaczewski M.: „Ochrona przed korozją sprzętu rolniczego u użytkowników”, Wydawnictwo Centralnej Biblioteki Rolniczej, Warszawa 1985.
2. Uhlig H.H.: „The Cost of Corrosion to the United States,” Chemical Engineering News, Vol. 27, p 2764, 949; lub Corrosion, Vol. 6, p 29, 1950.
3. Hoar T.P.: Report of the Committee on Corrosion and Protection – A Survey of Corrosion Protection in the United Kingdom, London 1971.
4. NACE Committee Survey Report „Corrosion” 1975
5. Kobus J., „Szacowanie kosztów ochrony przed korozją”, Ochrona przed korozją 12,451-455, 2007
6. Ochrona przed korozją. Poradnik, Warszawa 1986
7. Raport „Corrosion costs and preventive strategies in the United States”, 2002
8. Biestek T, Rudzki J.: „Szkody związane z korozją metali w gospodarce narodowej”, „Ochrona przed Korozją” 1960 nr 3-4
10. Królikowska A.: „Katastrofy, straty i utrudnienia życia związane z korozją” Materiały IV konferencji „Współczesne technologie przeciwkorozyjne”, Magellan 2010
Komentarze (0)