Duża liczba rodzajów silników czy też skrzyń biegów, jak również ciągłe zmiany dokonywane przez projektantów, wymuszają konieczność uelastycznienia procesów przygotowania powierzchni nawet do poziomu indywidualnego oczyszczania każdej części. Możliwość szybkiego przesterowania procesu uzyskujemy w momencie wdrożenia zintegrowanych z linią produkcyjną zautomatyzowanych robotów. Dzięki opcji łatwego przeprogramowania uzyskujemy poziom elastyczności produkcji porównywalny z dużymi centrami parków maszynowych.
Presja obniżania kosztów produkcji sprawia, iż dostawcy komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego szukają bardziej wydajnych metod pozwalających zaoszczędzić czas i środki pieniężne. Jedną z takich metod jest oczyszczanie suchym lodem. (Fot. acp)
Komentarze (0)