• Reklama
    A1 - kabe

Szukaj

    ReklamaB1 - EcoLine 04.2021-12.2024 Bogumiła

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 6(68)/2010

    Artykuły branżowe

    Antykorozja

    Przygotowanie Powierzchni

    ponad rok temu  01.11.2010, ~ Administrator,   Czas czytania 8 minut

    Strona 4 z 5


    Do zanieczyszczeń hydrofobowych należą przede wszystkim tłuszcze, a więc różne smary oleje, woski oraz stara powłoka malarska. Ich szkodliwa obecność wynika przede wszystkim z faktu obniżania energii powierzchni. Podstawowym założeniem dobrej przyczepności pokrycia jest różnica przynajmniej jednego rzędu w wielkości energii powierzchni i napięcia powierzchniowego farby. Zanieczyszczenia hydrofobowe obniżają energię powierzchni do swojego poziomu, który jest w dodatku niższy od napięcia powierzchniowego wszystkich farb. Nakładana farba, napotykając na powierzchni fragmenty, których energia jest niższa od jej napięcia powierzchniowego, tworzy w tych miejscach kratery, rybie oczka, miejscowe odpadanie powłoki (fot. 6), a w krańcowym przypadku może nastąpić cofanie się całego wymalowania.


    Zanieczyszczeniem o charakterze hydrofilnym są wszystkie związki chemiczne rozpuszczalne w wodzie osadzające się z atmosfery, zwane w antykorozji zanieczyszczeniami jonowymi. Najbardziej szkodliwymi stymulatorami procesów korozyjnych są jony chlorkowe (Cl1-) i siarczanowe (SO4)2-, które stanowią o agresywności korozyjnej atmosfery przemysłowej. Przy obecnym ogromnym wzroście motoryzacji, również tlenki azotu (NOx), powstające przy spalaniu paliw samochodowych, zaczynają odgrywać istotną rolę w korozyjnym niszczeniu metali; łącząc się z parą wodną, tworzą kwasy: azotawe i azotowy. Przy wyliczaniu gęstości powierzchniowej zanieczyszczeń jonowych metodą oceny przewodności roztworu za pomocą konduktometru w normie PN-EN ISO 8502-9 [3] uwzględniono następujące, najczęściej występujące jony: Cl1-, SO42-, HCO31-, Ca2+, Na1+, Fe2+.

    Źródłem zanieczyszczeń jonowych na powierzchniach mogą być:

    - zanieczyszczenia przemysłowe rozprzestrzeniane przez wiatr;

    - chlorki z zimowego odladzania dróg;

    - pylące materiały budowlane (np. gips);

    - spaliny różnych paliw, zarówno stałych, jak i płynnych;

    - ścierniwo stosowane do obróbki strumieniowo-ściernej (np. margiel w piasku, pokazany na fot. 7).

    931kd07.jpg

    Fot. 7. Powierzchnia stali zanieczyszczona marglem z piasku. Fot. Andrzej Głębowicz

    931kd08.jpg

    Fot. 8. Zapylenie wmalowane w powłokę malarską.


    Ujemny wpływ zanieczyszczeń jonowych na trwałość zabezpieczenia przeciwkorozyjnego wynika z następujących procesów:

    - siłami osmozy powodują przepływ wilgoci przez powłoki, powodując powstawanie pęcherzy;

    - zaadsorbowane na powierzchni chłoną wodę, co skutkuje powstaniem elektrolitu;

    - obniżają wartość pH na powierzchni (chlorki, ditlenek siarki, tlenki azotu), co przyśpiesza szybkość procesów korozyjnych;

    Tagi: antykorozja,

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...