
Do zanieczyszczeń hydrofobowych należą przede wszystkim tłuszcze, a więc różne smary oleje, woski oraz stara powłoka malarska. Ich szkodliwa obecność wynika przede wszystkim z faktu obniżania energii powierzchni. Podstawowym założeniem dobrej przyczepności pokrycia jest różnica przynajmniej jednego rzędu w wielkości energii powierzchni i napięcia powierzchniowego farby. Zanieczyszczenia hydrofobowe obniżają energię powierzchni do swojego poziomu, który jest w dodatku niższy od napięcia powierzchniowego wszystkich farb. Nakładana farba, napotykając na powierzchni fragmenty, których energia jest niższa od jej napięcia powierzchniowego, tworzy w tych miejscach kratery, rybie oczka, miejscowe odpadanie powłoki (fot. 6), a w krańcowym przypadku może nastąpić cofanie się całego wymalowania.
Źródłem zanieczyszczeń jonowych na powierzchniach mogą być:
- zanieczyszczenia przemysłowe rozprzestrzeniane przez wiatr;
- chlorki z zimowego odladzania dróg;
- pylące materiały budowlane (np. gips);
- spaliny różnych paliw, zarówno stałych, jak i płynnych;
- ścierniwo stosowane do obróbki strumieniowo-ściernej (np. margiel w piasku, pokazany na fot. 7).
Ujemny wpływ zanieczyszczeń jonowych na trwałość zabezpieczenia przeciwkorozyjnego wynika z następujących procesów:
- siłami osmozy powodują przepływ wilgoci przez powłoki, powodując powstawanie pęcherzy;
- zaadsorbowane na powierzchni chłoną wodę, co skutkuje powstaniem elektrolitu;