Należy także zwrócić uwagę na grubość nakładanej warstwy gruntującej – antykorozyjnego zabezpieczenia podkładem epoksydowym, jeżeli będzie jej za mało podczas eksploatacji pojazdu korozja wyjdzie na pewno szybko. Co do grubości tej warstwy zabezpieczającej, należy stosować zalecenia producenta danego podkładu.
Profile wewnętrzne
Wszystkie profile wewnętrzne należy zabezpieczyć środkiem przeznaczonym do tego typu zabezpieczeń.
To tylko niektóre czynniki, jakie należy uwzględnić podczas prac związanych z montażem i lakierowaniem elementów konstrukcji pojazdów. Należy pamiętać także o uszkodzeniach powłoki lakierniczej podczas montażu i transportu a wszystkie uszkodzenia naprawić aby nie dać korozji pola do popisu.
Dorota Kropelnicka
Pronet Color Sp. z o.o.
Komentarze (0)