• ReklamaA1 - silpol v2

Szukaj

    Reklama
    B1 tiger-coating 18.08.2022-24.01.2023 Julian przedłużony do końca 2025

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 4(72)/2011

    Artykuły branżowe

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  01.07.2011, ~ Administrator,   Czas czytania 9 minut

    Strona 1 z 5

    Dynamiczne regulowanie warunków klimatycznych w kabinach


    Zapotrzebowanie cieplne na klimatyzację powietrza doprowadzanego do kabiny jest czynnikiem generującym największe koszty lakierni. System dynamicznej regulacji klimatyzacji można niewielkim nakładem sił zainstalować w już istniejących urządzeniach. Odpowiednie oprogramowanie pomaga w optymalnym wykorzystaniu zakresu warunków klimatycznych zalecanych przez producenta, oszczędzając tym samym energię.


    Wysokie koszty energii powodują, że coraz ważniejszym czynnikiem dla właścicieli lakierni jest ich efektywność energetyczna w eksploatacji. Przykład: dla kabiny lakierniczej o wymiarach 6x5 m pracującej w trybie nawiewu świeżego oraz wyciągu zużytego powietrza wymagany jest strumień objętości powietrza w wysokości od 43 200 do 64 800 m³/h, zależnie od szybkości jego opadania. Przyjmując, że wartości zadane parametrów powietrza w kabinie natryskowej to 23°C i 65% wilgotności względnej, przy założonym strumieniu objętości powietrza 50 000 m³/h, potrzeba ok. 520 kW mocy cieplnej i ok. 415 l wody na godzinę, aby uzyskać wymagane warunki klimatyczne w kabinie, przyjmując średnią roczną temperaturę w Niemczech równą 8,3°C.

    Reklama
    ŚT - Targi Kielce 13.11-28.03 Julian
    Wynika z tego, że przy pracy z trybie trójzmianowym (ok. 6000 godzin roboczych rocznie) zużycie energii cieplnej wynosi 3 120 000 kWh. Zapotrzebowanie na energię cieplną niezbędną do klimatyzacji doprowadzanego powietrza jest zatem czynnikiem generującym największe koszty w lakierni (rys. 1). Dlatego każde, nawet najmniejsze procentowe zmniejszenie zapotrzebowania na energię, będzie widoczne w ogólnym rozrachunku oszczędności.

    1040oeip_001.jpg

    Rys. 1. Ogrzewanie powietrza doprowadzanego do kabiny to zdecydowanie najbardziej energochłonny element lakierni.


    Łatwa instalacja

    Istnieją różne sposoby na zredukowanie zużycia energii w lakierni z nawiewem świeżego i wyciągiem zużytego powietrza. Może być to na przykład przystosowanie instalacji do pracy w trybie powietrza recyrkulacyjnego, dynamiczne regulowanie warunków klimatycznych, bądź instalacja systemów odzysku ciepła. Porównując te możliwości pod względem potencjalnej oszczędności energii, dobrą alternatywą wydaje się być przejście na pracę z powietrzem recyrkulacyjnym. Przy przebudowie instalacji należy jednak wziąć pod uwagę obowiązujące prawa dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy. Jedynie przy automatycznym procesie aplikacji możliwe jest relatywnie łatwe przystosowanie instalacji. Ponadto, taka zmiana wiąże się ze znaczną przebudową całej konstrukcji i wysokimi kosztami inwestycji. Kolejną z możliwości jest instalacja systemów odzysku ciepła. Również w tym przypadku wymagany jest duży nakład pracy i ingerencja w mechaniczną konstrukcję instalacji. Jedynie wyposażenie lakierni w system do dynamicznego kondycjonowania powietrza można zrealizować niewielkim kosztem i nakładem pracy. Cała mechaniczna konstrukcja instalacji wentylacyjnej pozostaje w niezmienionej postaci, zainstalować należy jedynie kilka nowych czujników temperatury i wilgotności powietrza. Dodatkowy komputer ze specjalnym oprogramowaniem oblicza wartości zadane potrzebne do przygotowania doprowadzanego powietrza, pełniąc jakby funkcję głównego komputera procesu klimatyzacji.

    Komentarze (1)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik