• Reklama
    A1 - eko color 08.11-31.12.2025 Julian

Szukaj

    Reklama
    B1 - konica minolta 18.02.2022-31.12.2025 Bogumiła

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 4(78)/2012

    Artykuły branżowe

    Motoryzacja

    Technologie Lakiernicze

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  01.07.2012, ~ Administrator,   Czas czytania 2 minuty

    Metelli wprowadza proces lakierowania tarcz hamulcowych DSP


    Firma Metelli SpA, specjalizująca się w produkcji samochodowych części zamiennych, wprowadziła nowy proces lakierowania tarcz hamulcowych DSP (Disc Surface Protection). DSP oznacza klasę tarcz pokrywanych specjalnym lakierem, która przeciwdziała utlenianiu się niezabezpieczonych części klocków hamulcowych. Rozwiązanie to stanowi odpowiedź na zapotrzebowanie rynku części zamiennych i gwarantuje klientom bezpieczeństwo jazdy.

    1193pokrywane_001.jpg

    Tarcze lakierowane są przez roboty.


    Nowy zakład lakierniczy, spełniający wszelkie wymogi bezpieczeństwa, mieści się na terenie działu produkcji tarcz hamulcowych we Włoszech. Do tej pory lakierowanie zlecane było firmom zewnętrznym. Stacja lakiernicza realizuje dwa oddzielne procesy: najpierw tarcze poddawane są czyszczeniu. Liczne uchwyty przenoszą je przez długi tunel, w którym przechodzą przez trzy etapy odtłuszczania na gorąco z użyciem ekologicznych środków czyszczących na bazie wody. Pod koniec cyklu, w stacji chłodzącej, tarcze uzyskują temperaturę wymaganą przez system lakierujący. Następnie pokrywane są warstwą specjalnego ekologicznego lakieru wodnego Alutherm R80. W dalszej kolejności tarcze trafiają do pieca, w którym schną w stałej temperaturze 80°C, a później kierowane są do ponownego chłodzenia. Czynności wykonują dwa roboty, które są odpowiednio zaprogramowane dla każdego indywidualnego kodu produktu. Po zakończeniu procesu, przed pakowaniem i wysyłką, tarcze poddawane są wielu testom. Ich zakres obejmuje m.in. kontrolę grubości warstwy lakieru oraz weryfikację koloru, przeprowadzaną z użyciem elektronicznego sprzętu laboratoryjnego; próbę odporności na korozję w specjalnym urządzeniu, które odtwarza odpowiednie warunki robocze oraz próbę wytrzymałości na rozciąganie, podczas której sprawdzana jest trwałość połączenia lakieru z podłożem. Szczegółowe testy mają na celu dostarczenie produktów i usług w pełni zgodnych z normami UNI ISO oraz wymaganiami klientów.


    Reklama
    ŚT - Targi Kielce 13.11-28.03 Julian
    Budowa zakładu lakierniczego umożliwiła firmie Metelli znaczne rozszerzenie gamy tarcz lakierowanych. Dzięki temu lakierowane tarcze znajdują zastosowanie nie tylko w samochodach luksusowych, jak dotychczas, ale również w pojazdach z segmentu średniego.

    - Pomimo silnej konkurencji, firma Metelli umocniła swoją pozycję na polskim rynku, na którym obserwujemy trend wzrostowy w sprzedaży - mówi Gianluca Zucchetti, Metelli Area Manager.


    www.metellispa.it



    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...