• ReklamaA1 - silpol v2

Szukaj

    Reklama
    B1 tiger-coating 18.08.2022-24.01.2023 Julian przedłużony do końca 2024

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 3(77)/2012

    Artykuły branżowe

    Lakiernictwo Proszkowe

    Technologie Lakiernicze

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  01.05.2012, ~ Administrator,   Czas czytania 4 minuty

    Strona 2 z 3

    - Fazoczuła metoda prądów wirowych (DIN EN ISO 21968)

    - Metoda indukcji magnetycznej (DIN EN ISO 2178)

    - Amplitudowa metoda prądów wirowych (DIN EN ISO 2360)


    Połączenie dwóch pierwszych metod pozwala na pomiar grubości cynku oraz grubości lakieru przy pojedynczym przyłożeniu sondy! To nowatorskie rozwiązanie nie tylko wpłynęło na wzrost szybkości wykonywanych pomiarów, ale przede wszystkim zwiększyło ich dokładność.

    1175duplex_003.jpg

    Zasada działania pomiarów typu duplex.


    Jak to możliwe? Wykorzystując fazoczułą metodę prądów wirowych, bezstykowo określana jest grubość warstwy cynku, następnie wykorzystując metodę indukcji magnetycznej, mierzona jest suma cynku i lakieru. Po wykonaniu operacji odejmowania na wyświetlaczu urządzenia przedstawiana jest grubość każdej powłoki z osobna. Najistotniejszy jest fakt, że cały pomiar odbywa się w trakcie jednego przyłożenia sondy, eliminując tym samym wpływ rozrzutów grubości powłoki cynkowej, która w tym przypadku nie ma już żadnego wpływu na pomiar grubości powłoki malarskiej.

    Reklama
    ŚT - Targi Kielce 13.11-28.03 Julian
    Urządzenia przeznaczone do pomiarów powłok dupleksowych w pierwszej fazie wykorzystywano głównie w branży motoryzacyjnej. Elementy karoserii wykonywane są zwykle z gotowych blach pokrytych powłoką cynkową o nominalnej grubości ok. 5-10 ?m. W trakcie procesu produkcyjnego blachy poddawane są obróbce mechanicznej, np. poprzez tłoczenie, które w oczywisty sposób wpływa na zmianę rozkładu powłoki cynkowej. Jeśli na tak przygotowane podłoże nanoszona jest powłoka KTL o grubości zaledwie 20 ?m, krytyczna staje się dokładność pomiaru, która zgodnie z wymaganiami branży motoryzacyjnej nie może być mniejsza niż 1 ?m.


    W ślad za przemysłem motoryzacyjnym, potencjał drzemiący w połączeniu dwóch metod pomiarowych odkryli producenci blach dachowych, którzy również by zapewnić najwyższą jakość produktów, potrzebowali szybkiej i precyzyjnej metody pomiarowej. Specyfika trudnych warunków w jakich znajdują się poszycia dachowe wymaga zastosowania ok. 15-25 ?m powłoki cynkowej, mającej bezpośredni wpływ na właściwości antykorozyjne oraz układu powłok lakierniczych przekraczającego 50 ?m grubości. Odpowiednio gruba warstwa malarska zabezpiecza blachę przed potencjalnym zarysowaniem, które może w przyszłości stać się ogniskiem korozji. Dzięki ścisłej kontroli grubości nanoszonych powłok, czołowi polscy producenci mogą oferować blachy dachowe nawet z trzydziestoletnią gwarancją.

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...