Niższe koszty utrzymania
Na każdym odpowiednim komputerze, a przez to w całej lakierni, dostępne są pod ręką obszerne dane na temat każdej karoserii, która przechodzi proces obróbki powierzchniowej – od nanoszenia lakieru, poprzez cechy szczególne na surowej karoserii, aż po różne rodzaje oraz parametry lakierów. Połączenie wszystkich komputerów jest konsekwentnie realizowane przez sieć Ethernet z wykorzystaniem protokołu komunikacyjnego TCP/IP. Aby chronić system przed nieautoryzowanym dostępem, Norbert Schottenheim i Manfred Bachhuber przyznali osobiste prawa użytkowników (w oparciu o system kluczy elektronicznych) a także prawa dostępu powiązane z lokalizacją (pobraną z adresu IP danego komputera). Bezpieczeństwo jest zapewnione również przez możliwość diagnozowania wszystkich zdarzeń oraz działań operatora. Jeśli doszłoby na przykład do nieprawidłowej operacji w procesie, komputer straciłby połączenie z siecią bądź karoseria zostałaby skierowana niewłaściwym torem, pracownicy mogą natychmiast analizować te zdarzenia i odpowiednio reagować.
Cały sprzęt wykorzystywany w procesie technologicznym oraz transporcie bliskim obejmuje w sumie ponad 2000 logicznych miejsc, w których przechowywane są dane. W strategicznych punktach instalacji potrzebne dane na temat karoserii transferowane są do odpowiednich systemów biorących aktualnie udział w procesie produkcyjnym. Aby przedstawić to w jasny sposób, menedżerowie zintegrowali wszystkie urządzenia do obróbki powierzchni w nadrzędnym projekcie „Zenon”. W ten sposób cały system jest scentralizowany, również wszystkie dane są przechowywane centralnie. Użyte symbole są znormalizowane i przechowywane w bibliotece symboli, a wszystkie szablony, czcionki, kolory itp. są jednolicie ustalone w celu stworzenia standardowego interfejsu użytkownika. Również interfejsy do systemów sterujących są ściśle zdefiniowane. Wszystko to zapewnia bezbłędną realizację projektu.
