- Żużel poniklowy PN EN ISO 11126-5 (nickel refinery slag) nie jest produkowany w Polsce i stanowi również głównie krzemiany żelaza, z innymi jednak dodatkami tlenków i wtrąceń metalicznych. Nazwy handlowe żużli poniklowych to Green Diamond, Kleen Blast, Ultrablast, Kayway i SIL Nickel Blast. Zakres stężenia zanieczyszczeń żużla poniklowego przekracza ogólne poziomy zawartości w glebie chromu i niklu (NIOSH 1998). Nie zawiera wolnej krzemionki, eliminując ryzyko pylicy, dopuszczony jest jako bezpieczny dla środowiska (mimo że zawiera najwięcej przekroczeń dopuszczalnych dla środowiska), posiada niską zawartość wilgoci, ma ostre kanciaste krawędzie, pozostawia czystsze powierzchnie niż żużel pomiedziowy. Zastosowania podobne jak żużla pomiedziowego.
- Żużel paleniskowy
PN EN ISO 11126-4 (coal furmace slag), składający się głównie z krzemianów glinu, z pokruszonego żużla z kotłów węglowych elektrowni i ciepłowni, jest używany przez wiele branż w podobnym zakresie jak żużle pomiedziowe i poniklowe. Nazwy handlowe to Black Beauty, Blackblast, Black Magic, Black Magnum, Patriot Blast, Black Pearl i inne. Zakres stężeń toksycznych składników żużli paleniskowych, wg USEPA, nieznacznie przekracza poziom chromu dla gleby. Ten materiał ścierny jest powszechnie uważany za najbezpieczniejszy z mediów nienadających się do recyklingu przemysłowego ścierniw i jest najczęściej stosowany do usuwania powłok ochronnych z metalowych lub betonowych powierzchni w terenie. Jest też powszechnie używany do przygotowywania powierzchni do malowania stalowych mostów i remontów statków.- Żużel wielkopiecowy i (domyślnie) konwertorowy PN EN ISO 11126-6 (iron furmace slag), składające się głównie z krzemianów wapnia, które nie zostały jednak zastosowane w przemyśle, gdyż są zbyt alkaliczne i nie nadają się do przygotowywania powierzchni przed nakładaniem niektórych powłok lakierowych, np. ftalowych i akrylowych. Są one oferowane jako ścierniwo tylko przez firmę Eurogrit pod nazwą Scorex.
Komentarze (0)