Automatyczna obróbka strumieniowo-ścierna
Maszyna RHBD 34/20-K pozwala na ciągłą obróbkę ram podwozi ciężarówek o wymiarach do 3,2 m × 13,0 m × 2,0 m (szer. × dług. × wys.). System transportu zawieszkowego przystosowano do udźwigu do 10 ton. Elementy przyczep najpierw są transportowane do komory wejściowej. Po zamknięciu komory, za pomocą zajmujących niewiele miejsca drzwi przesuwnych, rozpoczyna się proces obróbki strumieniowo-ściernej, który Stephan von Schwander opisuje następująco: - Każdy z elementów stalowych jest inny, co zwykle wymusza różne parametry obróbki w zależności od wielkości i budowy około 20 różnych rodzajów elementów. Dzięki unikalnym pozycjom oraz kątom położenia turbin na komorze możemy czyścić strumieniowo wszystkie nasze komponenty przy pomocy jednego programu. Jedyną zmienną jest tutaj prędkość transportu. Dzięki temu obsługa systemu obróbki strumieniowo-ściernej Rösler jest bardzo prosta i łatwa.
Konstrukcja sprzętu dostosowana do specyficznych wymagań
Ograniczona powierzchnia instalacji sprzętu u klienta stanowiła wyzwanie dla prac projektowych i instalacji. Przykładowo, rozstaw kolumn w hali wynosił tylko 5,6 m, co pozostawiało bardzo mało przestrzeni na umieszczenie turbin, biorąc pod uwagę, że stalowe elementy do obróbki mają szerokość do 3,2 m. Z powodu tych ograniczeń przestrzennych, systemy czyszczenia i dozowania medium roboczego musiały być umieszczone nad systemem transportowym wieszaków. Aby sprostać temu założeniu, w niektórych miejscach musiał zostać podniesiony dach hali. Dodatkowo, konieczne było dobudowanie niewielkiego pomieszczenia na odpylacz i podnośnik kubełkowy. System odzysku mediów z obróbki ręcznej został zintegrowany z systemem RHBD. - Technicy firmy Rösler potrafili doskonale wyjść naprzeciw wyzwaniom podczas instalacji urządzeń - dodaj Stephan von Schwander.
Rösler Oberflächentechnik GmbH
Fot. Rösler Oberflächentechnik GmbH
Komentarze (0)