• ReklamaA1 - silpol v2

Szukaj

    ReklamaB1 - EcoLine 04.2021-12.2024 Bogumiła

    Artykuły branżowe

    Wydanie nr: 5(91)/2014

    Artykuły branżowe

    Antykorozja

    Galwanotechnika

    Motoryzacja

    Przygotowanie Powierzchni

    ponad rok temu  01.09.2014, ~ Administrator,   Czas czytania 4 minuty

    Strona 1 z 3
    Nowa technologia obróbki wstępnej przeznaczona dla branży motoryzacyjnej umożliwia obróbkę różnorodnych metali, oferując nieograniczone możliwości produkcyjne w przypadku podłoży aluminiowych. Proces ten zapewnia większą elastyczność wykorzystania mocy produkcyjnych zakładów.

    Elastyczna obróbka różnorodnych metali



    Ze względu na zwiększenie asortymentu metali stosowanych w sektorze motoryzacyjnym, zwłaszcza lekkiego materiału konstrukcyjnego jak aluminium, a także coraz większego zastosowania materiałów cynkowo-magnezowych, przed procesem chemicznego przygotowania powierzchni stawiane są nowe wyzwania. Dlatego też przemysł musi co jakiś czas poszukiwać nowych technologii, które umożliwią utrzymanie znanych zalet sprawdzonej technologii fosforanowania cynkowego, a jednocześnie będą stanowić reakcję na nowe potrzeby rynku. Oprócz stosowania coraz nowszych materiałów, wymagania dotyczą także spełnienia coraz bardziej rygorystycznych wymogów dotyczących ochrony środowiska, wzrastającej presji na obniżenie kosztów, a także zgodności z określonymi standardami jakościowymi ustalanymi przez producentów samochodów.


    1519zadnych_001.jpg

    Reklama
    ŚT - Targi Kielce 13.11-28.03 Julian
    W zakładach należących do branży motoryzacyjnej, przy zastosowaniu konwencjonalnych procesów fosforanowania cynkowego, poddawane jest obróbce do 70 procent aluminium. Zaletą nowego systemu GardoFlex jest możliwość prowadzenia chemicznej obróbki powierzchni bez żadnych ograniczeń udziału dla wielu różnorodnych metali.


    Wzrost produktywności

    Nowy system GardoFlex opracowany przez firmę Chemetall oparty jest na wielu wysoce wydajnych procesach towarzyszących technologii fosforanowania cynkowego. Nowy proces łączy w sobie tradycyjne korzyści konwencjonalnego fosforanowania cynkowego ze zoptymalizowanymi elementami procesu obróbki wstępnej, a zatem odpowiada bieżącym wymaganiom światowej branży motoryzacyjnej.

    Dla każdego etapu fosforanowania cynkowego Chemetall oferuje odpowiednie technologie, które zostały określone w taki sposób, aby umożliwić ich wzajemnie dopasowanie: od czyszczenia i odtłuszczania, poprzez aktywację i fosforanowanie, aż po ostatnie płukanie. Moduły te zostały specjalnie połączone pod kątem każdej strefy linii produkcyjnej. Pozwala to na zwiększenie przepustowości procesu i podniesienie wydajności produkcji. Moduły dobiera się w zależności od rodzaju materiałów poddawanych obróbce, technologii stosowanych w zakładzie, lokalnych warunków rynkowych oraz regulacji prawnych. Dzięki współpracy z klientem możliwe jest zatem znalezienie idealnego rozwiązania dla każdego procesu chemicznej obróbki powierzchni.


    Ograniczenie kosztów procesu chemicznej obróbki powierzchni

    Nowy system pozwala znacznie obniżyć koszty, na przykład poprzez obniżenie temperatury kąpieli do fosforanowania cynkowego z 55°C do 35°C. Praktyka wykazała, że - w zależności od wielkości produkcji - oszczędności energii mogą być wyrażone nawet kwotą sześciocyfrową.

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...