Wydarzenia i relacje

- Obecnie odcienie bieli są coraz chętniej wykorzystywane w globalnej bazie produkcyjnej, stanowiąc o jakości i wartości pojazdów niezależnie od segmentu, do którego należą - twierdzi Nancy Lockhart, menedżer ds. marketingu kolorów DuPont. - Biele są łączone z odcieniami wanilii, kamienia oraz bardzo dobrze prezentują się w bardzo jasnych odcieniach. Natomiast czarny/efekt czarnego jest najchętniej wybieranym odcieniem samochodu w Chinach. W światowym rankingu kolor ten zajął drugie miejsce, mając 21 procent udziału. Srebrny znalazł się na trzecim miejscu najpopularniejszych kolorów samochodów, prowadząc na rynkach Ameryki Południowej, Brazylii i Indiach. Popularność srebrnego koloru w 2012 roku osiągnęła 18 procent w globalnym rankingu, co oznacza spadek o 4 procent w stosunku do roku poprzedniego.

- Srebrny kolor stał się szczególnie atrakcyjny na początku rozwoju ery cyfrowej, w latach 2000-2006 - wyjaśnia Lockhart. - Odkąd zaczęła następować stabilizacja gospodarki, obserwujemy, że konsumenci wybierają coraz więcej pojazdów luksusowych. Samochody w kolorze czarnym/efekt czarnego są postrzegane jako symbole wysokiego statusu na kilku kluczowych rynkach światowych. Czerwony, szary i brązowy/beżowy to kolory, które zyskały kilka punktów procentowych na popularności w stosunku do zeszłorocznego raportu. Kolor niebieski natomiast utrzymuje taki sam poziom popularności jak w 2011 roku.

Biała i perłowa Europa

W 2012 roku kolor biały/perłowy biały wyprzedził czarny/efekt czarnego jako najbardziej popularny odcień pojazdu w Europie. Z 24-procentowym udziałem w rynku europejskim, kolor biały/perłowy biały jest też najchętniej wybierany w segmencie samochodów małych, kompaktowych, sportowych oraz w segmencie samochodów ciężarowych i typu SUV.

- O znaczeniu bieli decyduje jej wydajność oraz pożądany wygląd - twierdzi Elke Dirks, projektantka kolorów DuPont w regionie Europy. - Odcienie perłowo białe także zyskują na popularności, choć ich wykorzystanie jest niewielkie w porównaniu do czystych bieli. Jak wynika z raportu, okresem największej popularności koloru czarnego/efekt czarnego w regionie był 2009 rok. Od tego czasu stale traci on popularność i w rankingu ogólnym spadł na drugie miejsce, z 23-procentowym udziałem w rynku. Kolor ten utrzymuje jednak swoją pozycję lidera w segmencie pojazdów średniej wielkości oraz samochodów luksusowych i luksusowych typu SUV. Szary (15 proc. udziału w rynku) i srebrny (14 proc. udziału w rynku) to kolory, których popularność w ub. roku spadła. Z kolei kolor niebieski zyskuje na atrakcyjności w oczach konsumentów, posiadając 8 procent rynku europejskiego w 2012 roku.