Antykorozja

Magni 265 – czołowe miejsce w pokryciach

Doskonała ochrona przeciwkorozyjna dla części podwozia. Ultralekkie stale o wysokiej odporności stały się nieodzowne w nowoczesnej konstrukcji. Ekonomiczność i redukcja emisji C02 odgrywają coraz ważniejszą rolę. Również całkowity bilans energetyczny w budowie pojazdu będzie w przyszłości w jeszcze w większym stopniu wpływał na kryteria wyboru materiałów. Te ważne dla bezpieczeństwa konstrukcje wymagają szczególnej ochrony przed korozją, której tradycyjne systemy nie zapewniają już w dostateczny sposób lub nie mogą być stosowane technologicznie na takich częściach. Magni 265 jest nakierowane dokładnie w tym kierunku i oferuje bardzo wysoką ochronę przed wczesną korozją materiału podstawowego, przy jednoczesnym obniżeniu ciężaru w porównaniu do na przykład cynkowania ogniowego. Magni 265 było poddane próbie pod cyklicznym obciążeniem odpowiednio do okresu użytkowania 15 lat.

Produkt jest dwupowłokowym systemem, składającym się z nieorganicznej bogatej w cynk warstwy bazowej B46 oraz organicznej warstwy uszczelniającej P35 bogatej w aluminium. Zależnie od geometrii części konstrukcyjnej i dającej się zaaplikować grubości warstwy uzyskuje się przy pomocy Magni 265 wymagania ponad 4000 h (SST) przy ochronie antykorozyjnej. Również w przypadku kompleksowej geometrii części konstrukcyjnej nie jest wymagane dodatkowe uszczelnienie lub inne lakierowanie. Możliwa obróbka wstępna: śrutowanie, fosforanowanie. 

Cechy techniczne 

    Odporność na korozję VDA 235-104 / DIN EN ISI 9227 SST
    > 240 h biała korozja
    > 4000 h czerwona korozja
    50 cykli Toyota CCT-A 
    8 cykli meko-stat.
    60 cykli GM 9540P 
    PPV 4017
    Dobra odporność termiczna

    Odporność chemiczna VDA 621-412 i wyższa
    Bardzo dobra przyczepność
    Katodowa ochrona antykorozyjna
    Nadaje się także do powlekania aluminiowych części konstrukcyjnych i oferuje bardzo dobrą ochronę przeciw korozji stykowej.
    Metody nakładania Magni 265: zanurzeniowo z odwirowaniem, zanurzeniowo, natryskowo
    Nie zawiera Cr i spełnia wymagania wg RoHS, REACH, ELVD, GADSL i WEEE

Magni 560 – kombinacje powłok dla powierzchni galwanicznych

Stale rosnące wymagania stawiają przed wielkimi wyzwaniami powłoki galwaniczne od dawna o ugruntowanej pozycji w zabezpieczeniach antykorozyjnych. Optymalne właściwości systemu mogą być komponowane razem z Magni w metodzie dwupowłokowej. Dzięki Magni 560 mogą być znacząco wzbogacane w swoich właściwościach powłoki cynkowe, niklowe, cynkowane galwanicznie czy też termodyfuzyjne.

Bogate w aluminium Magni 560 uzupełniają galwaniczne powłoki przy zastosowaniu wytrzymałych organicznych warstw pokrywających z szeregu systemowego B18. Przy zastosowaniu tej metody mogą być uzyskane stosownie do danych wymagań bardzo wysoka trwałość ochrony antykorozyjnej i optymalne współczynniki tarcia. Dobre elastyczne właściwości powierzchni pozostają również w najcięższych warunkach, takich jak np. w przypadku plastycznego odkształcenia/obróbki plastycznej.