Strona 10 z 10
Płaszcze dodatkowe
Procesy rozpylania i nieodłączna natura farb do odciągania od ostrych krawędzi powodują powstanie cienkiej folii lakieru na krawędziach. W celu zapewnienia dodatkowej grubości powłoki w miejscach wrażliwych, takich jak ostre krawędzie, spoiny, otwory spustowe itd. podczas rutynowej konserwacji na statku należy zastosować powłokę paskową z tworzywa podczas prac remontowych (zwłaszcza jeśli jest bez powłok ochronnych), co wydłuża żywotność systemu lakieru powłokowego.
Marek Marcinkowski
Literatura dostępna w redakcji: redakcja@lakiernictwo.net
Komentarze (0)