Belma Accessories Systems Sp. z o.o.
Belma Accessories Systems Sp. z o.o. (BAS) jest producentem kontraktowym, działającym w obszarze business-to-business, posiadającym wieloletnie doświadczenie we współpracy z klientami, z którymi tworzy długoterminowe, partnerskie relacje biznesowe.
BAS oferuje produkcję specyficznych wyrobów na życzenie klientów z różnych branż, m.in. logistycznej, morskiej, kolejowej, medycznej, automatyki przemysłowej, IT, energii słonecznej i wiatrowej, elektronicznej, spożywczej.
Firma specjalizuje się w produkcji zaawansowanych technicznie konstrukcji metalowych, którym klienci stawiają bardzo wysokie wymagania jakościowe. BAS dysponuje bogatym i nowoczesnym parkiem maszynowym, w dużej części zrobotyzowanym, dedykowanym wytwarzaniu dużych i powtarzalnych projektów.
Rozwiązania
Instalacja składa się z 8-strefowego tunelu przygotowania powierzchni składającego się z: odłuszczania alkalicznego wstępnego oraz odłuszczania alkalicznego zasadniczego, płukania wodą sieciową, trawienia neutralnego, płukania wodą sieciową i wodą demi, a także pasywacji, po której następuje ostatnie płukanie demi i dotrysk świeżą wodą demi. Ciekawostką zastosowaną w tunelu przygotowania powierzchni, na życzenie klienta, są osobne strefy automatycznego odmuchu po każdej strefie odtłuszczającej, wstępnej i zasadniczej, aby zminimalizować przenoszenie kąpieli do płuczek. Na życzenie klienta każda strefa natrysku wyposażona jest w filtr workowy, który zapewnia optymalną czystość każdej z kąpieli procesowych. Co ciekawe, woda zdemineralizowana wykorzystywana do płukania jest przepompowywana z wanien do stacji podczyszczania, a następnie zawracana do wanien procesowych, co pozwala na obniżenie kosztów produkcji wody demi i zmniejszenie zużycia wody sieciowej. Następnie detale są suszone przed etapem malowania. I tu również zastosowano nietypowe rozwiązanie. Oprócz automatycznej suszarki i strefy odmuchu po tunelu przygotowania powierzchni jest także strefa ręcznego odmuchu, aby dokładniej usunąć nadmiar wody z miejsc trudno dostępnych. Stanowisko to jest wyposażone w podłogę z kratami wema oraz kanały odwadniające. Całość jest zamknięta w odizolowanej przestrzeni. W lakierni są bowiem malowane także tzw. trudne elementy, w których nie można wykonać otworu technologicznego, a wszelka pozostałość wody w zakamarkach osłabiałaby jakość powłoki. Następnie detale trafiają do jednej z dwóch kabin lakierniczych. W jednej malowane są elementy farbą podkładową, w drugiej nawierzchniową. Zastosowano takie rozwiązanie ze względu na możliwość uzyskania dzięki temu wysokiej odporności korozyjnej i jakości powłok. Po prostu nie dochodzi do zanieczyszczeń, które mogłyby powodować wady powłok. Po procesie napylania pierwszej lub drugiej powłoki detale trafiają do jednego z dwóch pieców polimeryzacyjnych. Piece w celu poprawy jakości malowania i eliminacji wtrąceń zostały wyposażone w filtry oczyszczające atmosferę pieca z wszelkich zanieczyszczeń. Filtry znajdują się w systemie dystrybucji gorącego powietrza wewnątrz pieca. Całość spina system transportu Power and Free, a jego prędkość ustalono tak, by przemieszczał 50 trawersów na godzinę.
Komentarze (0)