Lakiernictwo Proszkowe

Mobilne „grzałki”

Każdy operator w lakierni będzie zapoznany z problemem elementów i przenośników, które stają się bardzo gorące, działając jak mobilne grzałki i uwalniają energię do budynku zakładu. Latem drzwi i okna muszą być otwarte, aby zapobiec nieznośnie wysokiej temperaturze wewnątrz lakierni. Ostatecznie piec ma na celu ogrzewać części, a nie otaczające go miejsce.
Jakie potencjalne ulepszenia mogą być wprowadzone w tym zakresie? To wybór odpowiedniego łańcucha przenośnika oraz zmniejszenie strat przez śluzy powietrzne.

Wybór odpowiedniego łańcucha przenośnika

Przy wyborze łańcucha przenośnika jego waga jest często pomijana, a może wiele zmienić. Waga łańcucha może wynosić od około 2 kg/m do 10 kg/m, czyli pięciokrotnie więcej. W przypadku przenośników podwieszonych możliwa jest waga poniżej 2 kg/m, w zależności od podziałki łańcucha.

Na przykład obliczenia dla systemu Power&Free przy prędkości 10 m/min pokazują, że co godzinę 1200 kg lekkiego łańcucha lub 6000 kg ciężkiego łańcucha będzie ogrzewane w piecu i następnie uwolni ciepło do budynku. Różnica jest jeszcze bardziej uderzająca, jeśli te liczby zostaną pomnożone, dając wyniki dla 8-godzinnego dnia pracy. Wówczas istnieje opcja ogrzewania 9,6 lub 48 ton stalowego łańcucha w piecu każdego dnia. Gdyby zapytać operatora lakierni, czy chciałby dobrowolnie ogrzewać 48 ton stali dziennie w swoim piecu, prawdopodobnie wyglądałby raczej na zdziwionego, i odpowiedziałby, że nie. Ale w rzeczywistości to jest właśnie to, co dzieje się w wielu lakierniach. Nie wspomnieliśmy nawet, że łańcuchy muszą być uruchomione w godzinach, kiedy urządzenia są włączane i wyłączane, aby mieć pewność, że nie staną się zbyt gorące. Jeśli lakiernia działa ponad dwie zmiany, wówczas ilość ogrzewanej stali może się podwoić, co daje prawie 100 ton każdego dnia.

Tabela 1. Lekki łańcuch pozwolił na zmniejszenie ogólnego zapotrzebowania na ciepło ze 183 kW (patrz rysunek 2) do 156 kW. Źródło: EAR Ritterbach GmbH & Co. KG

Tabela 2. Lekki łańcuch pozwolił na zmniejszenie ogólnego zapotrzebowania na ciepło ze 245 kW (patrz rysunek 2) do 212 kW. Źródło: EAR Ritterbach GmbH & Co. KG

W zakładach z systemem obróbki wstępnej i piecem osuszającym łańcuch jest ogrzewany i chłodzony dwa razy i zużywa jeszcze więcej energii. Temperatura osiągana przez łańcuch przechodzący przez piec zależy od czasu oddziaływania. W przypadku przenośnika podwieszonego na ogół trwa to tak długo, że kiedy znajduje się u wylotu pieca, łańcuch jest prawie takiej samej temperatury jak wnętrze pieca. Po zastosowaniu systemów Power&Free temperatura jest niższa, ale prędkość lub – innymi słowy – transport masy jest odpowiednio wyższy.

W przypadku zastosowania lekkiego łańcucha zamiast ciężkiego systemu potencjalne oszczędności są znaczące dla przykładów przedstawionych na rysunkach 2 i 3 (tabele 1 i 2). Zużycie energii przez system Power&Free spada o 26 kW (31%), przy czym wartość ta dla przenośnika podwieszonego wynosi 33 kW (2496). Wartość ta nie uwzględnia nawet strat z pieca osuszającego, jeśli taki jest stosowany.
Oznacza to, że warto montować lekkie łańcuchy, urządzenia do przenoszenia ładunków i belki zamiast ciężkich elementów pochłaniających energię . Podczas planowania nowej lakierni pierwszym krokiem, który należy podjąć w celu zmniejszenia zużycia energii do minimum, powinno być ograniczenie ruchu mas. Dopiero wtedy rozważanie zamontowania urządzeń do odzyskiwania ciepła ma sens.