• ReklamaA1 - silpol v2

Szukaj

    Reklama
    B1 - konica minolta 18.02.2022-31.12.2025 Bogumiła

    Przygotowanie Powierzchni

    Wydanie nr: 5(103)/2016

    Artykuły branżowe

    Przygotowanie Powierzchni

    ponad rok temu  10.09.2016, ~ Administrator,   Czas czytania 15 minut

    μ-Jet Truck składa się z UHP pompy, automatycznego leja zasypowego, generatora i sprężarki z kompletem urządzeń peryferyjnych oraz warsztatowych [5].

    μ-Jet Truck składa się z UHP pompy, automatycznego leja zasypowego, generatora i sprężarki z kompletem urządzeń peryferyjnych oraz warsztatowych [5].

    Strona 6 z 7

    Zgodnie z SSPC-SP nr 5 /12/NACE, fotografie rdzy mogą być określane na piśmie jako uzupełnienia definicji. W przypadku sporu, normy na piśmie mają pierwszeństwo przed wizualnymi fotografiami referencyjnymi lub innymi normami wizualnymi. Metoda porównania kolorów może być stosowana jako wstępne rozpoczęcie określania stopnia zardzewienia rdzą nalotową, a następnie należy zastosować test wycierania „szmatką”.
    Pomiary potencjału korozji służą do określenia klasy rdzy nalotowej. Potencjał zaczyna się od wartości ujemnej w czasie 2-minutowego okresu monitorowania. Dostrzega się tendencje potencjału różnych gatunków rdzy nalotowej. Powierzchnia rdzy nalotowej ma najbardziej aktywny potencjał, a mniej aktywny wskazuje na wyższy stopień korozji nalotowej. Ciężka rdza nalotowa (HFR) powierzchni pokaże mniej aktywny potencjał niż powierzchnia średnio skorodowana nalotowo MFR.

    Pierwszy przebieg UHP WJ usuwa część materiału. Najpierw są usuwane zadziory lub wbudowane w powierzchnie materiały ścierne z oryginalnego profilu, a następne drugie i trzecie przejście nie usuwa żadnych dodatkowych materiałów: jedno przejście 2482 barów, 0,381 μm erozji, dwa przejścia 2758 barów, 0,533 μm erozji, trzy przejścia 2758 barów, 0,533 μm erozji, sześć przejść 2758 barów, 0,559 μm erozji, jedno przejście z dodatkiem krzemianu cyrkonu, 17,8 μm erozji a UHP WJ <508 μm, w stosunku do suchej obróbki strumieniowo-ściernej poziom erozji jest zmniejszony o około 98%. Badania stwierdzają że: nie można pozwolić, aby dysza UHP WJ była skierowana w jedno miejsce powierzchni, szczególnie podczas używania dyszy obrotowej [11].
    Widzimy oszczędności w oparciu o stawki procentowe, jednak spoglądając na tempo produkcji osobogodzinę, widzimy że do suchej obróbki uzyskiwana jest wydajność 1,37 m2/h a μ-Jet 4,37 m2/ h. Liczby te wskazują na 220-proc. poprawę w stosunku do prędkości suchej obróbki. Stopień zużycia ścierniwa wynosi 161,5 kg/m2 przy obróbce suchej i 93,22 kg/m2 dla μ-Jet . Podział godzin w tej kategorii jest dość bliski, bo 6% różnicy. Szybkość produkcji w osobogodzinach UHPAB jest o 58% wyższa. Pogodowych opóźnień i innych kategorii jest bardzo mało. Dla AB było 7,08% i 10,67% dla μ-Jet . Efektywny czas pracy wykorzystano w 89,07% godzin suchej obróbki i 85,56% godzin μ-Jet [4].


    Tablica 4. Porównanie kosztów na m2 do przygotowywania podłoża [12].