Lakiernictwo Ciekłe

I wreszcie nasz jubilat. W tym roku firma Finishing Brands obchodzi 10. urodziny swojej najbardziej zaawansowanej na rynku motoryzacyjnym pompy Binks Smart. Po raz pierwszy wprowadzony w 2006 roku Smart stał się najbardziej wykorzystywaną pompą w systemach obiegowych w malarniach samochodowych. Przed jej wprowadzeniem, fabryki samochodów w lakierniach wykorzystywały tylko pneumatyczne zasilane pompy. Te do zasilania wykorzystują powietrze produkowane przez sprężarkę. Jak wiadomo, sprężarka wymaga zasilania, regularnych przeglądów składającej się z wielu skomplikowanych elementów instalacji. Tajemnicą sukcesu pompy Smart są jej niskie zużycie energii elektrycznej, gładki i ciągły strumień dostarczanej farby i potwierdzona niezawodność. Pompa do zasilania wykorzystuje tylko trójfazowy silnik elektryczny, co oznacza, że potrzebuje tylko energii elektrycznej do swojej pracy. Co za tym idzie, wyeliminowane są straty energii powodowane przez produkcję sprzężonego powietrza. Bycie elektryczną, umożliwia łatwe dostosowanie pracy pompy w zależności od zapotrzebowania na farbę i lepsze jej wykorzystanie. Niezależne testy pokazały, że pompy Smart wykorzystują energię elektryczną 10 razy efektywniej niż pompy zasilane pneumatycznie. Ale nawet te wszystkie zalety nie sprawiły, że rynek motoryzacyjny zaczął je wykorzystywać od razu. Pierwsze Smarty musiały się sprawdzić w boju oraz przejść długie i skomplikowane procesy walidacji przez czołowych producentów motoryzacyjnych, takich jak Volvo, grupa VW oraz inne. Teraz, gdy pompy są już sprawdzone, są produktem, którym rynek sukcesywnie zastępuje dotychczasowe rozwiązania zasilane pneumatycznie.         

Reklama