Lakiernictwo Ciekłe

W ciągłym ruchu

Osie, wały napędowe, amortyzatory, hamulce oraz przekładanie to składniki, które w prawdziwym tego słowa znaczeniu wprowadzają pojazd w ruch, w ten sposób, że przenoszą energię i są przy tym narażone na wysokie obciążenia. Czy brak dobrego zabezpieczenia antykorozyjnego może być zagrożeniem dla życia i zdrowia użytkowników? Odpowiedź jest prosta: oczywiście, że TAK! Jako przykład można podać sytuację jednego z producentów samochodów osobowych, którego pięknym srebrnym kabrioletem któregoś słonecznego dnia podróżowała sobie para szczęśliwych ludzi – pogoda piękna, wiatr we włosach, piękne życie. Pędząc z prędkością autostradową na łuku drogi pęka mocowanie siedziska sprężyny na amortyzatorze, kierowca traci panowanie nad pojazdem i samochód wypada z drogi. Nikt nie uległ poważniejszym obrażeniom, ale sytuacja była bardzo niebezpieczna. Po zbadaniu sprawy okazało się, że przyczyną tej awarii była nadmierna korozja istotnego elementu amortyzatora, który pod wpływem naprężenia, pękł powodując zmianę toru jazdy pojazdu.

W 2015 roku na całym świecie sprzedano ponad 90 milionów pojazdów – firma Mankiewicz, jako producent najlepszych systemów lakierniczych w zakresie podzespołów samochodowych, uczestniczy efektywnie w rozwoju tego rynku. Nowością jest skoncentrowanie doświadczeń z branży motoryzacyjnej (automotive) i przemysłu (general industry) w nowy segment nazwany „Powertrain Coatings” specjalizującym się w systemach lakierniczych na szeroko pojęte „mechanizmy napędowe” zarówno do samochodów użytkowych, osobowych, jak i specjalnych.
Patrząc na zadania stawiane systemom lakierniczym w tym segmencie, z jednej strony, mają chronić te elementy przez długi okres przed czynnikami zewnętrznymi, z drugiej strony, mają spełniać wysokie standardy jakościowe, jakie stawia przemysł motoryzacyjny. Nie ogranicza się to jedynie do przedłużenia trwałości elementu poprzez doskonałą ochronę antykorozyjną, ale również poprzez odporność mechaniczną na uszkodzenia i odporność na wszelkie chemikalia obecne w środowisku, w którym pracuje dany element. Dzisiejszy przemysł motoryzacyjny kształtowany jest przez produkcję typu Just-in-Time, redukcję kosztów produkcji oraz surowe wymogi dotyczące ochrony środowiska. Wszystko to wymaga nieustannego rozwoju nowoczesnych produktów skierowanych na przyszłość.
Portfolio produktów przeznaczonych dla mechanizmów napędowych spełnia wszystkie te wymogi. Główny nacisk położono tutaj na 2-składnikowe wodorozcieńczalne lakiery epoksydowe aplikowane jako system jednowarstwowy, o krótkim czasie schnięcia i z niewielką zawartością lotnych związków organicznych. Pomalowane elementy zaraz po wyjściu z pieca i schłodzeniu są gotowe do spakowania lub do dalszych operacji typu podmontaż. Portfolio ulepszono rozpuszczalnikowym 2-składnikowym systemem High Solid z dużą zawartością części stałych – ponad 80%. Wszystkie systemy sprawdzone zostały w praktyce i świetnie współpracują z każdym dostępnym na rynku systemem aplikacji, zarówno z elektrostatyką, jak i bez.