Najnowsze rozpylacze firmy ABB RB1000i-S o wysokiej wydajności transferu farby zostały zainstalowane w zakładzie Mazdy w Japonii, ponieważ producent samochodów przyspiesza wysiłki na rzecz osiągnięcia neutralności węglowej w swoich zakładach produkcyjnych, którą chce osiągnąć do 2035 roku.
Cyfrowo sterowane atomizery znacznie zmniejszają zużycie farby, zwiększając jej przenoszenie na karoserię pojazdu poprzez ograniczenie nadmiernego oversprayu. Wraz ze zmniejszeniem zużycia sprężonego powietrza i marnotrawstwa farby podczas zmiany koloru, nowe rozpylacze pomagają zredukować emisję dwutlenku węgla w trakcie procesu malowania.
— Mazda twierdzi, że 60% emisji CO2 podczas procesu produkcyjnego pochodzi z lakierowania, dlatego jest to kluczowy cel optymalizacji w drodze do osiągnięcia neutralności węglowej — powiedział Joerg Reger z firmy ABB Robotics. — Nasze nowe rozpylacze RB1000i-S osiągają wydajność do 95-99%, jednocześnie zmniejszając zużycie i koszty zakupu farby, poziom lotnych związków organicznych (VOC) i konsumpcję energii do oczyszczania resztek lakieru z kabiny lakierniczej, a wszystko to wspiera redukcję emisji CO2.
* Szacunki oparte na rocznej produkcji 170 000 jednostek i 1 litrze farby nałożonej na pojazd przez zmodernizowany sprzęt.
Komentarze (0)