Lakiernictwo Ciekłe

Producenci powłok, tak jak KANSAI HELIOS, specjalnie wspierają swoich klientów poprzez nowe rozwiązania, które zarówno spełniają wysokie wymagania jakościowe i ekologiczne, jak i zapewniają stabilną wydajność w procesie powlekania: Systemy Ultra-High-Solid stanowią innowację w tej dziedzinie

Zawartość wysokich ilości ciał stałych, wysoka jakość, niskie koszty
Systemy UHS są najnowszym wynikiem intensywnych badań i prac rozwojowych w branży powłokowej. Ten wydajny, oparty na najnowszych technologiach spoiw system oferuje idealną alternatywę dla powłok wodnych oraz dodatkowo oferuje wiele innych zalet.
Oprócz opłacalności, przemysł kolejowy korzysta przede wszystkim z elastyczności, adaptacyjności i możliwości łączenia systemów UHS. Istotne właściwości powłok, takie jak odporność na promieniowanie UV, wytrzymałość mechaniczna i odporność chemiczna (środki czyszczące i ochrona przed graffiti), są porównywalne z tymi, które są charakterystyczne dla sprawdzonych, stosowanych dotychczas systemów powłok. Parametry aplikacyjne materiałów Ultra-High-Solid są specjalnie dostosowane do malowania bardzo dużych powierzchni i dlatego idealnie nadają się do pojazdów kolejowych. W wielowarstwowej strukturze możliwe jest połączenie tych nowych produktów z materiałami standardowymi. Na przykład podkład na bazie UHS i szpachlę można połączyć z bazowym lakierem wodnym i lakierem bezbarwnym typu HS, zapewniając optymalną ochronę i doskonały wygląd. Opcje formułowania dla produktów UHS są bardziej elastyczne i zróżnicowane niż dla produktów wodnych. Umożliwia to dostosowanie do warunków aplikacji przez użytkownika.

Doskonała ochrona przed korozją i inne cechy systemów UHS
W branży kolejowej obowiązują surowe przepisy dotyczące ochrony przed korozją. Systemy UHS spełniają wszystkie wymagania tej branży i osiągają takie same wartości ochrony przed korozją, jak produkty konwencjonalne. Ich odporność na warunki atmosferyczne i korozję została potwierdzona, na przykład, w testach mgły solnej trwających 1000 godzin zgodnie z normą EN ISO 9227. W zależności od struktury powłoki, można również spełnić wymagania różnych klas normy EN ISO 12944 (ochrona przed korozją konstrukcji stalowych przez systemy powłok) oraz wszystkie wymagania Deutsche Bahn (DB). Zawartość rozpuszczalników w systemach UHS wynosi mniej niż 15%, dzięki czemu ich wartości VOC, obliczone na podstawie powierzchni powlekanej, są porównywalne z powłokami na bazie wody.
Reaktywność oraz szybkość suszenia mogą być w znaczący sposób przyspieszone dzięki produktom UHS. Suszenie jest już możliwe w temperaturze pokojowej. Obliczenia pokazują potencjał oszczędności energii do 70% w porównaniu z powłokami na bazie wody, co prowadzi także do odpowiedniego zmniejszenia emisji CO₂. 

Piotr Ziegert
KANSAI HELIOS Poland Sp. z o.o.