• ReklamaA1 - silpol v2

Szukaj

    Reklama
    B1 - emptmeyer 28.05-31.12 Julian

    Lakiernictwo Ciekłe

    Artykuły branżowe

    Antykorozja

    Wyroby Lakiernicze

    Lakiernictwo Ciekłe

    ponad rok temu  03.03.2023, ~ Administrator,   Czas czytania 2 minuty

    Międzynarodowy producent powłok PPG wprowadził na rynek produkt PPG Steelguard® 951, innowacyjną epoksydową powłokę pęczniejącą, która została opracowana specjalnie po to, aby sprostać wymaganiom nowoczesnej stali architektonicznej, zapewniając do trzech godzin ochrony w pożarach celulozowych.

    W przypadku pożaru, powłoka ta, o 100% zawartości części stałych, rozszerza się z cienkiej i lekkiej warstwy w grubą warstwę przypominającą pianę, która izoluje stal i utrzymuje jej integralność strukturalną, zapewniając więcej czasu na ucieczkę ludzi i ograniczając szkody w budynkach i majątku.

    Powłoka PPG Steelguard 951 zapewnia również skuteczną ochronę antykorozyjną nawet w trudnych warunkach atmosferycznych do kategorii C5 według ISO 12944, bez konieczności stosowania warstwy nawierzchniowej. Ponadto osiąga grubość suchej powłoki do 3500 mikronów w jednej warstwie i szybko się utwardza, dzięki czemu jest gotowa do pracy już następnego dnia po aplikacji.

    − Stal konstrukcyjna odgrywa ważną rolę we współczesnej architekturze, umożliwiając budynkom spełnienie określonych wymagań w zakresie ochrony przeciwpożarowej i odporności na korozję w zależności od ich funkcji. Powłoka PPG Steelguard 951 w wyjątkowy sposób łączy estetyczne wykończenie z wysoką ochroną antykorozyjną i, co najważniejsze, zdolnością do utrzymania stabilności stali w przypadku pożaru − stwierdził Richard Mann, globalny menedżer produktu pasywnej ochrony przeciwpożarowej w dziale powłok ochronnych i morskich PPG.

    Reklama
    ŚT - Targi Kielce 13.11-28.03 Julian
    Firma PPG zaprojektowała nową powłokę pęczniejącą przy użyciu opatentowanej elastycznej technologii epoksydowej, która oferuje trwałość i właściwości utrzymywania krawędzi, co zmniejsza ryzyko pęknięć powstałych podczas przenoszenia i transportu. Jest ona testowana zgodnie ze wszystkimi uznanymi krajowymi i międzynarodowymi normami dotyczącymi ognia i korozji, w tym EN 13381-8, BS 476, ISO 12944, GB 51249 i GB14907 (dla określonych środowisk).

    Komentarze (0)

    dodaj komentarz
    Aby dodać komentarz musisz podać wynik
      Nie ma jeszcze komentarzy...