Forum

Witam wszystkich. Jestem na etapie planowania zakupu sprzętu do mojej nowej lakierni proszkowej. Chciałbym się od was dowiedzieć, który sposób przygotowania powierzchni do lakierowania proszkowego jest lepszy: - piaskowanie, piaskowanie korundem czy - przygotowanie chemiczne za pomocą wysokociśnieniowej myjki HDS Z góry dziękuję za odpowiedź.

Witam, jak prawidłowo przygotować powierzchnię kortenowskiej stali żeby się ładnie pokryła tlenkami żelaza? obróbka piaskiem, śrutem?

Koledzy czasami na pomalowanych elementach po wyjechaniu z pieca tworzy się biały nalot. Wygląda jak zamglony. Nie zawsze na całym, czasami do połowy lub 3/4. Podejrzewam, że jest to związane z ochładzaniem elementu, ale już robiłem eksperymenty w tym temacie i trochę się pogubiłem. Elementy o różnej długości. Po przejechaniu ręką osad zostaje na dłoni w postaci białego proszku. No może nie dosłownie ale jest widoczny. Przeważnie schodzi po benzynie ekstrakcyjnej, ale nie zawsze. Farba średnia lub górna półka, poliester. Pozdrawiam...

Witam serdecznie,mam pytanie które mnie nurtuje.amianowicie jak mozna zutylizowac roztwór stosowany do Oczyszczania i fosforyzacji? zurzyty po myciu po cisnieniem.Czy moze ktos z szanownych forumowiczow zna produkt który bedzie nie szkodliwy dla srodowiska,a bedzie czyscił i fosforyzował.jesem totalnie nowy,wiec prosił bym o powazne podejscie do sprawy z góry dziekuje pozdrawiam

Jaką Firmę polecilibyście do wykonania myjki ręcznej do lakierni proszkowej?

witam kolegów poszukuje bardzo efektownego mirror black morze ktoś polecić jakomś firmę z ta farba proszkową???pozdrawiam

Witam wszystkich pytanie swoje kieruje do ludzi z doswiadczeniem mam taki problem od okolo miesiaca maluje felgi (mam skup felg i poprostu te gorsze regeneruje) i taki mam problem ze czasem odpada mi farba gdy udeze w felge np na piascie lub przy srubach. przewaznie farba odpada razem z podkladem az do zywego metalu dodam ze felgi sa piaskowane i odluszczane benzyna ekstrakcyjna. piecyk mam maly wlasnej roboty gazowy wedlug wskazan licznika temp w piecu wynosi 250 stopni czyli wiecej niz potrzebuje proszek ale gdy w czasie wypalania badam powierzchnie felgi termometrem laserowym to pokazuje ze powierzchnia ma temp 130 140 stopni. jak myslicie czy to jest niedogrzanie czy moze farba jest przegrzana i przez to odpada a moze jest to zle przygotowana powierzchnia? czemu ta temp na feldze w czasie wypalania jest 130 140 a piec pokazuje 250 ?

malowanie elektostatyczne odlewów ok.20000 sztuk na zmianę ,farba wodna ok. 250 l na zmianę ,czy stosuje ktoś system odzysku farby, czy jest wydajny,czy farba po odzysku jest bezpośrednio stosowana czy podlega ulepszaniu?