Na zdjęciu niektórzy członkowie zespołu reprezentujący PPG, siły powietrzne i Instytut Badawczy Uniwersytetu Dayton, którzy pomagali we wdrożeniu systemu.
Firma PPG ogłosiła, że siły powietrzne Stanów Zjednoczonych zakwalifikowały galwaniczny podkład lotniczy PPG Aerocron wykorzystywany w procesie powlekania elektrochemicznego (e-coating), aby zapewnić zwiększoną odporność na korozję i lepszą przyczepność powłoki nawierzchniowej do zabezpieczanych części samolotów.
US Air Force zakwalifikowały podkład do powlekania części używanych na zewnętrznej powierzchni samolotu. – Siły powietrzne USA, we współpracy z PPG, przeprowadzają oceny dla wielu części samolotów pokrytych podkładem PPG Aerocron – powiedział Terry Gabbert, szef projektu rządowego amerykańskich sił powietrznych. – Widzimy, że części powlekane przy użyciu podkładów galwanicznych PPG działają równie dobrze lub lepiej niż elementy zagruntowane natryskowo.
Podczas procesu powlekania elektrochemicznego części samolotowe zanurza się w kąpieli gruntującej bezpośrednio po wstępnej obróbce. Ładunek elektryczny wspomaga przyciąganie podkładu na bazie wody do naładowanych części, które następnie są płukane, a powłoka się utwardza.
– Doceniamy wsparcie i zaufanie, jakimi siły powietrzne nas obdarzyły i będziemy kontynuować prace nad zaspokojeniem potrzeb wojska w zakresie ochrony antykorozyjnej – powiedział Duane Utter, kierownik globalny segmentu PPG: Powłoki Obronne, Kosmiczne i Lotnicze.
Komentarze (0)