Stacja zasilania lakierami dla 4 kolorów i środka płuczącego.
Chociaż cała linia została pomyślana i zaprojektowana w dość zwartej formie, jeśli chodzi o jej gabaryty, to mimo wszystko pozwala ona na lakierowanie skrzydeł i ram okiennych o wysokości do 3 m i długości do 6 m. Nie ma przy tym żadnego znaczenia, czy okna będą posiadać takie dodatkowe elementy, jak słupki bądź ślemiona, gdyż przy wzrastającym stopniu skomplikowania lakierowanych części system automatycznie dostosowuje prędkość posuwu przenośnika. Przy standardowej prędkości przenośnika 1,5 m/min lakierowanie elementów podwieszonych do trawersu o długości 6 m trwa zaledwie 4 minuty. W stosunku do linii wykorzystujących przenośniki o ruchu taktowym z obracaniem elementów widoczna jest znacząco wyższa wydajność. Nowa metoda nie ogranicza się tylko do okien, lecz z całą pewnością znajdzie zastosowanie także w wielu innych dziedzinach, dzięki swym wielorakim zaletom.
Duża rama okienna ze słupkami i ślemionami.
Korzyści w porównaniu do konwencjonalnej linii lakierniczej to:
- większa kontrola przy nakładaniu lakieru, zwłaszcza w narożach
- możliwość regulacji grubości nanoszonej powłoki lakierniczej na stronę A i B
- szybka zmiana koloru (w czasie 2 minut)
- brak konieczności odzysku farby – niewielki przetrysk
- automatyczne czyszczenie pistoletów
w stacji czyszczenia
- elektrostatyka nie jest koniecznie potrzebna
- idealne rozwiązanie dla małych partii wyrobów i pojedynczych elementów
Frank Reiter
REITER GmbH + Co. KG Oberflächentechnik
Oprac. Andrzej Augustyn
tel. kom. 0602 194 718
Komentarze (0)