Rys. 9 Szkic powstawania odkształceń i miejsca uszkodzeń membrany przy instalacji płytowych zespołów EFC.
Zakończenie
Metoda lakierowania kataforetycznego należy do najbardziej współczesnych technologii obróbki powierzchniowej produktów metalowych. Największy udział w rozwoju technologii kataforetycznych ma przede wszystkim przemysł samochodowy, gdzie odporność antykorozyjna nadwozi oraz innych części samochodowych pozostaje w centrum zainteresowania wszystkich producentów. Na zakończenie można stwierdzić, że rozwój materiałów membranowych, w połączeniu z odpowiednią obsługą eksploatacyjną, zwiększa żywotność membranowych zespołów EFC, co w konsekwencji przyczyniła się do faktu, że technologia ta, w różnych dziedzinach produkcyjnych, nie ma w chwili obecnej porównywalnej konkurencji.
Opracował inż. Aleš Cernín, Ph.D.
MEGA a.s.
