Możliwość rozbudowy linii
Aby móc w pełni wykorzystać możliwości produkcyjne linii, zastosowany został system transportu podłogowego Power+Free. Dzięki różnym wariantom transportu, który system ten umożliwia, istnieje możliwość zastosowania różnych procesów aplikacyjnych:
• tryb zwykły, lakierowanie robotem jednej warstwy
• lakierowanie specjalnych i krótkich serii w kabinie ręcznej
• 2 i 3 warstwy dzięki wielostopniowej pracy kabiny lakierniczej.
Kompakt: lakiernia na pierwszym poziomie konstrukcyjnym.
Przejrzyście: layout urządzenia z systemem transportu bliskiego i kabinami lakierniczymi.
Rozbudowa: w planowanej fazie rozbudowy dojdzie druga kabina z robotem lakierniczym.
Istnieje możliwość bezpośredniego powrotu obiektów lakierniczych, po strefie odparowania, do kabiny lakierniczej.
- możliwość rozbudowy linii poprzez zainstalowanie drugiej kabiny lakierniczej włącznie ze strefą odparowania między procesami lakierniczymi lub podwojenie wydajności produkcji przez połączoną pracę obu kabin.Lakierowanie obiektów odbywa się w stałym trybie systemu transportu (bez zatrzymywania zawieszek w czasie procesu lakierowania) tak, aby osiągnąć możliwie jak najwyższą wydajność linii. Wszelkie możliwości rozbudowy linii malarskiej zostały uwzględnione w fazie planowania. Możliwości rozbudowy możliwe są dzięki modułowej strukturze komponentów rozwiniętej i skonstruowanej przez firmę b+m surface systems GmbH. Dzięki standardowym elementom konstrukcji, mamy pewność, że kolejne rozbudowy linii będą miały standard oraz wygląd taki, jak zainstalowane urządzenie.
Możliwości zastosowania różnych lakierów
Wielostronność linii osiągnięta dzięki odpowiedniej konfiguracji wspomagana jest dodatkowo systemem, w którego skład wchodzi robot, system zasilania farbą i systemem aplikacji. Robot lakierniczy firmy b+m surface system GmbH (typ T1) został skonstruowany specjalnie, zgodnie z wymaganiami urządzeń do lakierowania tworzyw sztucznych. Cechuje go duża prędkość (do 2 m/s), duży zasięg (ok. 7 m) i duże obciążenie użytkowe (do 18 kg). Wszelkie prace konserwacyjne lub usunięcie awarii może załatwić producent linii poprzez modem łącząc się z siedziby firmy w Eiterfeld.
System ten został już wielokrotnie wypróbowany i sprawdzony. Wszystkie komponenty sterowania i napędu robota są produktami firmy Bosch Rexroth.
Linia w pierwszym stadium planowania wyposażona jest w jednego robota, w przypadku rozbudowy linii istnieje możliwość zastosowania drugiego robota.
System zasilania farby został tak skonstruowany, aby można było w nim stosować zarówno lakiery wodne 2K, jak i lakiery na bazie rozpuszczalnika 2K i 3K. Cała linia przystosowana jest do aplikacji lakierów klasy A1.
Komentarze (0)