Mniejsze straty
w trakcie zmiany koloru
Wiadomo, że w kabinie metalowej znaczna ilość farby proszkowej zbiera się na ściankach kabiny. Proszek ten musi zostać usunięty podczas czyszczenia kabiny przez operatora, (skierowany na cyklon). Kolejno może nastąpić chwilowe zatkanie cyklonu, obniżające jego wydajność. Większość tej farby proszkowej jest przesyłana na filtr końcowy i ulega stracie. Ten problem nie występuje w kabinie plastikowej, ponieważ proszku usuwanego ze ścian i z sufitu jest bardzo niewiele. W podłodze po bokach kabiny, na całej jej długości, występują 2 szczeliny o szerokości 30 mm do pochłaniania mieszanki (powietrze + proszek „over spray”). Podłoga w kabinie jest rozmieszczona horyzontalnie z możliwością wejścia operatora, w celu czyszczenia aplikacji oraz innych pojedynczych elementów do zmiany koloru.
Pod podłogą kabiny po dwóch stronach znajdują się dwa kolektory pochłaniające o odpowiednim przekroju z pvc. Powietrze pochłaniane przez wzdłużną szczelinę w podłodze przebiega przez tę rurę z prędkością prawie jednakową dla każdej jej sekcji i wyższą od wcześniej ustalonej wartości, w taki sposób, że wnętrze rur jest zawsze czyste. Po jednej z dwóch końców rury znajduje się złączka łącząca z górnym kołnierzem grupy cyklonu. Również wewnątrz złączka ta pozostaje perfekcyjnie czysta i pozbawiona pozostałości farby proszkowej, ale oczywiście z możliwością przeglądu poprzez okienko inspekcyjne.
Sito wibrujące
Pod monocyklonem znajduje się złączka sita wibrującego, zadaniem którego jest usuwanie wszelkich zanieczyszczeń znajdujących się w odzyskanym proszku. Zanieczyszczenia te mogą być obecne w proszku oryginalnym lub – częściej – pochodzić z otoczenia pracy, z którego zostały pochłonięte do kabiny.
Centrum kolorów
Centrum kolorów jest optymalnym rozwiązaniem do racjonalizacji przebiegu farby proszkowej i utrzymania w czystości, bez zanieczyszczeń miejsca pracy. Przy zastosowaniu centrum kolorów pistolety poławiają farbę proszkową bezpośrednio z odpowiedniego zbiornika upłynniającego lub z kartonu z farbą proszkową. Specyficzna charakterystyka dotyczy otrzymania szybkiego i automatycznego czyszczenia całego przebiegu farby proszkowej (pomp venturi, przewodów proszkowych i wnętrza pistoletów).
Komentarze (0)