Artykuły branżowe

Magazyn wysokiego składowania to gwarancja dostaw w przeciągu 4 dni od zamówienia produktu.

Oczywiście największe efekty daje konsultacja poprzedzająca inwestycję w lakiernię, bo też dla nikogo nie stanowi tajemnicy, że zrealizowane obiekty inżynieryjne nie są wolne od wad projektowych. Kolizja na zakrętach, pokaźne nachylenia systemów transportujących orczyki - te i inne błędy projektowe stanowią barierę dla optymalizacji, czyli większego zapełnienia zawiesi elementami. Niemniej pokaźne oszczędności można osiągnąć poprawiając zastane rozwiązanie, bo korzystając z innowacyjnych i inteligentnych metod zawieszania firmy HangOn, których przegląd poprzedzić winna analiza dotychczas realizowanych zadań w procesie lakierowania, a finalnie wybór możliwych rozwiązań poprzez opracowanie wytycznych i adaptację najlepszych metod.

Ogromne możliwości daje wskazanie niewykorzystanych mocy produkcyjnych (puste miejsca); zagęszczenie systemu zawieszania - wykorzystanie wysokości, głębokości, luk; obniżenie prędkości przenośnika. Najnowsze trendy? Jednoczesne podwieszenie i maskowanie! Autorskimi przykładami takich są np.: zawieszki do podwieszania rur w połączeniu z maskowaniem otworu, acz bez śladu podwieszania; niestandardowe gumy maskujące, bo zintegrowane z magnesem dla lepszego uszczelnienia otworów/powierzchni. Ostatnie z rozwiązań typu 2w1 sprzyja poprawie rozwiązań logistycznych.

- Wdrożenie inteligentnego zawieszania często bowiem prowadzi do ograniczenia kosztów nie tylko zużywanej energii, więc równie dobrze sprawdzi się w modernizacji zastanych systemów transportowania elementów - dodaje M. Kruk. - Z myślą o rodzimej branży największe oszczędności da nam system HQL, a to dzięki szybkiej wymianie punktów podwieszanych. Poszukującym jeszcze bardziej elastycznych rozwiązań polecimy system BHL. Jakiekolwiek rozwiązanie zaproponujemy, możemy być pewni jednego - przemysłowe procesy lakierowania będą lepsze!

Zagęszczenie przenośnika transportującego detale to większa efektywność, jakość i środowisko pracy. Nic więc dziwnego, że najbardziej zaawansowane systemy szwedzkiego lidera w dziedzinie ulepszania procesów lakierowania to automatyzacja dozowania zawieszek - rozwiązanie, które chwalą sobie takie zakłady produkcyjne w Polsce, jak m.in. Husqvarna czy Electrolux.

Rafał Dobrowolski

Fot. Rafał Dobrowolski