![](https://www.lakiernictwo.net/img/artykuly/965_udoskonalenia-dla-efektywnej-produkcji_1.jpg)
Oszczędny, czysty proces ogrzewania i chłodzenia
Lakiernia konsumuje około 70 procent energii potrzebnej do wytworzenia samochodu. W głównej mierze energia ta jest wykorzystywana do procesów przygotowania powierzchni, ogrzania pieców, zasilenia kabiny lakierniczej, zapewnienia odpowiedniej jakości powietrza w strefie malowania, jak również do utrzymania odpowiedniej temperatury przy mieszaniu farb. Solarna fabryka energii jest idealną opcją dla lakierni ze względu na jej ogromne zapotrzebowanie na ciepło, jak również dlatego, iż kolektory osiągają wymagane w lakierniach bardzo wysokie parametry temperaturowe. „Darmowe” ciepło ze słońca uchwycone w przyjazne środowisku kolektory jest transportowane do zbiornika z ciepłą wodą a następnie dystrybuowane do poszczególnych części lakierni, tam gdzie jest potrzebne. Energia słoneczna może być również wykorzystywana do procesów chłodzenia, np. w strefach studzenia detali po polimeryzacji farby. Średnia roczna wydajność instalacji solarnych w środkowej Europie wynosi około 500 kWh/m2. Tak więc instalacja zawierająca kolektory o łącznej powierzchni 3000 m2
przez każdy z pojazdów. Im bliżej równika znajdują się instalacje solarne, tym większa jest ich sprawność. Dla przykładu, w mieście Pune w Indiach przywołana wyżej konfiguracja solarna może wytworzyć 2400 MWh energii rocznie.
Wiarygodne planowanie dzięki zagwarantowanej wydajności pozyskania energii
Komentarze (0)