Odbicia powierzchniowe oceniano przy pomocy domowej metody badania jakości wzorowanej na ASTM D4449. Siatka została umieszczona za wypolerowanymi, aluminiowymi częściami z usuniętą farbą. Badane było odbicie tej siatki na powierzchni, a następnie porównywane z każdą próbką. Na tym etapie została wykonana wstępna selekcja pomiędzy różnymi procesami z nastawieniem przede wszystkim na trwałość i wpływ na mechaniczną spójność odlewu z aluminium. Ponownie pomalowane części aluminiowego koła, pozbawionego farby przy pomocy wstępnie wybranej metody, zostały przesłane do Krajowego Ośrodka Badań (NET) w Sylvanii, do OH, do badania przyczepności przy pomocy specjalnej taśmy samoprzylepnej, zgodnie z normą ASTM D3359, a także korozji nitkowatej według zmodyfikowanej wersji ASTMD2803. Pomiaru dokonano przy pomocy taśmy samoprzylepnej dzięki nacięciom w kształcie siatki, dokonanym na warstwie farby. Sześć równoległych linii zostało wykonanych w odstępie 2,0 mm. Kolejnych sześć linii nacięć zostało wykonanych prostopadle do pierwotnych linii nacięcia. Na powstałej siatce została najpierw umieszczona, a następnie szybko zdjęta taśma samoprzylepna. Widoczny procent usuniętej w ten sposób warstwy organicznej wskaże skuteczność usuwania, zgodnie z klasyfikacją podaną w ASTM D3359.
W drugiej części artykułu opisane zostaną następujące zagadnienia:
- Charakterystyka powierzchni po usuwaniu farby w różnych procesach
- Pomiary topograficzne
- Odbicia powierzchniowe
- Pomiary nanoindentacji
- Charakterystyka farby
- Przetwarzanie odpadów
- Podsumowanie/wnioski
Agnes Rousseau
Christopher Ringholz
Tom Patena
John Kochilla
Atotech
Komentarze (0)