Konstrukcje stalowe wybudowane w Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” – po lewej, po procesie śrutowania przed lakierowaniem, po prawej, po wymalowaniu
Konstrukcje stalowe wybudowane w Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” – po lewej, po procesie śrutowania przed lakierowaniem, po prawej, po wymalowaniu
Niezgodności i działania korygujące
Kolejnym elementem procesu wdrażania wymagań FROSIO-GuiD-CP [7] było opracowanie procedury dotyczącej niezgodności i działań naprawczych dla prac antykorozyjnych. Malowanie poprawkowe jest nieuniknioną czynnością w procesie wykonawstwa powłok ochronnych na nowych konstrukcjach. Konieczność wykonania poprawek wynika z powstawania uszkodzeń powłok, np. podczas transportu konstrukcji z malarni na plac odstawczy, składowania konstrukcji na budowie, montażu konstrukcji, wyposażenia, błędów projektowych ujawnionych na gotowych elementach. Celem procedury było przedstawienie najczęściej występujących niezgodności/wad powłok malarskich powstających w cyklu produkcyjnym i/lub w czasie eksploatacji konstrukcji oraz właściwe i jednoznaczne określenie sposobu ich usuwania/naprawy. Koniecznym jest też określenie osób odpowiedzialnych i upoważnionych do podejmowania decyzji na każdym etapie prac naprawczych. Procedura obejmuje sposoby naprawy niezgodności konserwacji antykorozyjnej wykrytych metodą wizualną oraz w wyniku pomiarów i badań przeprowadzonych innymi metodami.
Stocznia Szczecińska „Wulkan” Sp. z o.o. jest intensywnie rozwijającą się firmą, która odbudowuje swoją działalność. W ostatnim czasie jest na etapie dynamicznego poszerzania wykwalifikowanej i doświadczonej kadry pracowników, dlatego m.in. pomocne było zdefiniowanie procesu kwalifikacji personelu: m.in. piaskarzy i malarzy. Proces kwalifikacji podzielony został na dwa etapy: część teoretyczną i praktyczną. Część teoretyczna jest przeprowadzana w formie testu, który zawiera zestaw branżowych pytań. Natomiast w celu sprawdzenia umiejętności praktycznych malarza i piaskarza przygotowano odpowiednie panele testowe, na których dokonywana jest wstępna weryfikacja kandydatów do pracy. Zgodnie z wymaganiami FROSIO-GuiD-CP [7] proces ten został udokumentowany odpowiednią procedurą wewnętrzną. Testy teoretyczne wraz z dokumentacją zdjęciową z części praktycznej są archiwizowane.
Podczas prac wdrożeniowych uregulowano również odpowiedzialność i uprawnienia kierownika procesu antykorozji. Nadano mu formalnie możliwość ingerencji w procesy prac konserwacyjnych, jak i uprawnienie do nadzoru nad personelem antykorozji Stoczni Szczecińskiej „Wulkan” oraz podwykonawców realizujących prace należące do procesu antykorozyjnego. Warunkiem wstępnym dla kierownika procesu jest posiadanie przez niego ważnego certyfikatu FROSIO level II lub NACE level II. Należy wspomnieć, że w trakcie audytu kierownik procesu antykorozji musi podczas rozmowy technicznej z audytorami udowodnić posiadanie niezbędnej wiedzy technicznej w zakresie odpowiadającym poziomowi audytu. Wymaganiem FROSIO-GuiD-CP [7] jest również zatrudnianie inspektora jakości z ważnym certyfikatem FROSIO level III lub NACE level III. Stocznia „Wulkan” spełniła przywołane wyżej wymagania.
Komentarze (0)