Specjalistycznie, innowacyjnie i bardziej wydajniej niż kiedykolwiek wcześniej
Od wielu dekad przygotowanie powierzchni pod lakierowanie na wysoki połysk wymagało dużo czasu oraz skrupulatnej dbałości o szczegóły. Aby uzyskać idealną jakość powierzchni elementów lakierowanych, firma Kundig ze szwajcarską precyzją dążyła do usprawnienia czasochłonnego i delikatnego procesu szlifowania lakieru przez maszynę. W ostatnich latach szlifierki Kundig doszły do takiego poziomu zaawansowania, który do niedawna był uznawany za niemożliwy.
Należy pamiętać, iż na idealne wykończenie powierzchni przy procesie szlifowania składa się kilka czynników, o których mowa poniżej.
Idealnie dobrana konfiguracja maszyny oraz jakość poszczególnych agregatów
Przy międzyszlifie elementów lakierowanych tylko kilka setnych milimetra grubości elementu podlega obróbce. Aby uzyskać tak precyzyjne szlifowanie na powierzchni, agregat musi mieć nadzwyczajną dokładność. Przy stopach szlifierskich ustawionych równolegle do taśmy transportera występuje wiele problemów jakościowych. Głównym z nich jest uszkodzenie bądź „zabicie” szlifowanym lakierem taśmy ściernej. Te nieregularności prowadzą do widocznych i nieakceptowalnych śladów na obrabianym elemencie. Jakość powierzchni staje się coraz gorsza podczas procesu szlifowania. Szczególnie na delikatnych powierzchniach jak fornir lub lakier taki negatywny efekt jest nieustannym problemem. Ponadto standardowe agregaty szlifują w kierunku włókien drzewnych, ścinając je. Kiedy taśma ścierna zatyka się lub traci ostrość, włókna drzewne nie będą ścinane, lecz wciskane w powierzchnię obrabianego elementu. Docelowo prowadzi to do podniesienia się włókien po procesie lakierowania. Rezultatem jest nierówna i słaba jakość powierzchni.
Precyzyjna, elektronicznie sterowana segmentowa stopa dociskowa z segmentami o szerokości 22 mm przy systemie skośnego szlifowania pozwala na uzyskanie absolutnie jednorodnej powierzchni bez braku śladów po oscylacji oraz braku efektu wstawania włókien drzewnych. Segmenty są wykonane ze specjalnego stopu aluminium, dzięki czemu są bardzo lekkie oraz mają błyskawiczny czas reakcji przy szlifowaniu elementów jeden po drugim.
Dużym atutem tego innowacyjnego rozwiązania jest mniejsze zużycie taśm ściernych oraz lakierów poprzez lepiej przygotowaną powierzchnię.
Kolejnym agregatem dedykowanym do szlifowania elementów pod wysoki połysk jest agregat poprzeczny Cross Belt – Super Finishing, który również posiada elektronicznie sterowaną pneumatyczną stopę dociskową z segmentami o szerokości 22 mm.
W tym agregacie pas ścierny wspomagany jest przez dociskowy pas, tzw. sierżant, pozwalający na bardziej precyzyjną obróbkę materiału, przy czym prędkość pasa ściernego i pasa dociskowego napędzana jest osobnymi silnikami z możliwością regulacji prędkości. Daje to możliwość osiągnięcia różnych prędkości liniowych pasów, a co za tym idzie, lepszą jakość szlifowanej powierzchni.
Rewolucyjną zaletą naszego agregatu jest fakt, iż opada on w całości na szlifowany element. W sytuacji, gdy występuje odkształcenie taśmy ściernej na skutek wilgoci, nie ma możliwości kolizji pasa ściernego z obrabianym elementem.
Komentarze (0)